[汽車之家 逆時光] 歡迎回到《逆時光》,,本期主角奇瑞,成立之初就遇到了地獄開局——兩大巨頭同時告他,,一個是當(dāng)時世界最大車企通用汽車,,一個是中國最大互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊,這是怎么回事呢,?咱從頭聊,。
在上世紀(jì)90年代的中國創(chuàng)立車企,沒有一家是容易的,,但奇瑞是尤其不容易,。蕪湖的造車事業(yè)最早那幾年可以說是一把辛酸淚,,然后就是二把辛酸淚和三把辛酸淚。直到2003年,,奇瑞才迎來真正的轉(zhuǎn)機,,幫它打開局面的產(chǎn)品叫奇瑞QQ(參數(shù)|詢價)。這臺車,,造型非�,?蓯郏蹆r氣死白菜,,一經(jīng)上市就得到了廣大年輕消費者的極度青睞,。當(dāng)時QQ的最低價只有兩萬九千八,一經(jīng)推出它迅速就鋪滿了中國的大街小巷,,而奇瑞也從此成為了一個家喻戶曉的汽車品牌,。
俗話說人怕出名豬怕壯,QQ在幫奇瑞成功的同時,,也給公司帶來了兩場硬仗,。首先就是通用汽車告奇瑞抄襲,話說2002年的時候,,通用汽車決定把自己旗下大宇的一款小車拿到上汽通用五菱來生產(chǎn),,掛雪佛蘭標(biāo),叫樂馳,。就在這邊國產(chǎn)正在準(zhǔn)備的時候,,那邊奇瑞QQ上市了,通用的領(lǐng)導(dǎo)看了看QQ,,又看了看樂馳,,深吸了一口手中的黃鶴樓……
接著通用趕緊去申請外觀專利,然后發(fā)現(xiàn)自己晚了一步,,人家奇瑞早就注冊完了,。2003年底,雪佛蘭樂馳上市,,但這時候很多零件都是進口的,光成本就能買兩臺半QQ了,,銷量上根本就沒法跟QQ比,。奇瑞早上市半年,而且保有量巨大,,知道QQ的人遠(yuǎn)比知道樂馳的人多,。因此很多消費者看到樂馳的第一句話都是“哎呦,這車怎么跟QQ長得一樣�,�,?”
對通用來說這就實在是有點殺人誅心了,因此他們決定起訴奇瑞,要求后者公開賠禮道歉,,賠償8000萬,。通用汽車認(rèn)為,樂馳的原型車1998年就在國外問世了,,而奇瑞QQ的車身結(jié)構(gòu),、外觀內(nèi)飾設(shè)計以及核心部件都跟它幾乎一樣,甚至QQ的車門拆下來就能直接裝到樂馳上,,所以沒得說,,奇瑞就是抄襲。
另一邊奇瑞一口咬定QQ是自主設(shè)計,,并且取得了20多項國家專利,。2005年5月,北京第一中級法院正式受理了這個案子,。您說這時候通用汽車真覺得自己贏面多大嗎,?恐怕不一定,可能從一開始通用的最大目的也就是以正視聽,,所以到了年底,,通用和奇瑞達(dá)成了和解。雙方都沒說和解的條件,,不過有人猜測,,奇瑞當(dāng)年放棄進入美國市場的計劃可能跟這個有點關(guān)系。
聊完通用汽車咱再來聊聊騰訊,,它一個互聯(lián)網(wǎng)公司,,跟車企八竿子打不著,怎么也能跟奇瑞打上官司呢,?其實呀,,它跟奇瑞爭的不是設(shè)計造型,而是QQ這個名字,。
眾所周知,,騰訊起家就是靠QQ這個即時通訊軟件。到2003年9月,,騰訊QQ的注冊用戶超過2億,,QQ的名字連同它的小企鵝形象可以說已經(jīng)深入人心。所以當(dāng)奇瑞在2003年注冊汽車類QQ商標(biāo)的時候,,騰訊立馬就不干了,,它對公示期間的QQ商標(biāo)提出異議,但沒成功,。
騰訊越想越氣,,所以2005年他們干脆也注冊了QQ汽車商標(biāo),,并且2008年還通過了。這時候輪到奇瑞不干了,,QQ汽車是我的商標(biāo)�,。∧泸v訊又沒有汽車業(yè)務(wù),,誠心惡心人是不是,?因此在2009年向商標(biāo)評審委員會提出申請,要求撤銷騰訊的商標(biāo),,商評委支持了這個請求,。
這邊騰訊肯定更不能善罷甘休啊,你打聽打聽去,,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從來都是我欺負(fù)別人,,沒有別人欺負(fù)我。今天這官司跟你打定了,!法庭上不用說啊,,雙方是各說各的理,騰訊說我2000年就開始叫QQ了,,這名字就該是我的,;奇瑞說你那是軟件我這是汽車,根本不挨著,。最終北京一中院審理后認(rèn)為騰訊QQ在通訊類產(chǎn)品已經(jīng)建立起知名度,,但未延伸到汽車領(lǐng)域,因此需要對他人優(yōu)先享有的權(quán)利做出避讓,,最終決定維持商評委的裁定,。騰訊不服,接著上訴,,到2014年北京高院做出終審判決,,騰訊敗訴,撤銷它的汽車類QQ商標(biāo),。
至此,,奇瑞保住了QQ的身體和名字,對手的巨大體量沒有壓垮這個新生的地方品牌,,兩場生死攸關(guān)的惡戰(zhàn)終究成為了奇瑞發(fā)展過程中的背景音,。好了,QQ的故事就給您講完了,,還想聽什么汽車趣事,,評論區(qū)留言,,咱們下回見�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/郭松)
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