和銳志風格差不多的配置,，我們就不再復述了,，作為行政級別的車，肯定還有它的獨特之處,，我們著重看一下,。
1/自動轉向空調
按動控制臺上SWING按鈕之后，中間的兩個空調出口就開始自動擺風,，這個看似不起眼的功能卻解決了很多車無法解決的吹風死角問題。更趨向與自然風的感覺最直接收益者就是后座的VIP用戶,，他們可以享受帶有角度的涼風,，而不再是硬生生的直吹風了。
2/GPS還需再提一句
我可以毫不吝嗇的把贊美之詞給予豐田這套GPS系統(tǒng),，雖然各大電子廠商都推出了自己的GPS產品,，但是最終做的產品卻不如一個汽車廠商的產品，這點不得不說很遺憾,。豐田這款GPS在功能和定位準確性上面的確很有功力,，我自己說力度還是太差，最好的辦法就是如果您周圍有個皇冠或者銳志的車主,，去體驗一下,！就連下一個路口的導向都精確預知的感覺真是太棒了！
3/負氧離子發(fā)生器
這個功能我們在銳志的測試中也已經提到過,，皇冠把這個功能再次提升,，具有清潔和負氧離子發(fā)生雙重功能的設備讓車內環(huán)境不再是個難題。新車的甲醛污染已經是大家越來越關注的事情,，我們也很高興的看到越來越多車型開始加入空氣凈化設備,，從健康方面也關愛消費者,。
4/后排VIP控制
這個算是針對VIP車型的基本配置了吧！在后座中央扶手上面的控制按鈕可以對音響系統(tǒng)進行全面的控制,，還有包括座椅加熱功能,。需要提示的一點是，上車之后您一定注意座椅加熱功能是否處于開啟狀態(tài),，這個ON/OFF按鈕很容易就碰到,，我們的測試編輯就在大夏天被“燒”了半個小時屁股，在不知情的情況下只能開大空調,，“冰火兩重天”的感覺估計很爽……
別看走眼了～這是銳志3.0的,，皇冠沒有這裝置
當然了，皇冠也不是就是完美的配置,，銳志3.0上的重要安全配置---AFS自動轉向大燈,，在皇冠身上就沒有看到，也許豐田認為皇冠是乘坐的車,，自動頭燈對于VIP來說沒直接的關聯,，還不如省下錢來多給VIP增加點裝備吧！
還有一個問題就是皇冠的控制面板上手比較困難,，按鈕過于繁雜,，加之純英文的按鈕注解，讓第一次接觸豐田中高級車系的朋友會小小的茫然一段時間,。
●豐田鼓勵VIP壓縮副駕駛空間
雖說是給VIP優(yōu)化的車型,，但是在后排空間方面，我們沒有直接獲得一個驚喜,，在正常布局的情況下,，后座空間沒比中型車---銳志大多少，甚至我感覺還擁擠一些,。但是豐田早已經計劃好了,，他們對副駕駛的定義就是個擺設，僅僅有兩方向的調節(jié)也可以看出這個雞肋的位置注定是要被壓縮的,。
按動設計好的副駕駛側面的電調按鈕,，后排奢華的空間會讓VIP們滿意的，還缺點什么,？也許是一杯紅酒或一個筆記本電腦吧……
