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絕對實力的微型車 首測長安奔奔經(jīng)典型

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  [汽車之家訊]  最近,,很多朋友都在關注一款微型車,,它的外型、空間、動力與配置都是大家談論的焦點,而對于39800~46800元的價格也絕對足以讓你開始手癢癢了,,持幣待購已經(jīng)是早晚的事,這么大的吸引力相信只有長安汽車的最新力作——奔奔了,。


  從奔奔的名字就能想像到它這么可愛的名字下一定會有一個與之搭配的Q版車身,。的確,在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球,。而對于目前談論的幾個焦點,,我們也進行了全面的測試,準備出手的朋友們可要注意啦,!保證你看完后對奔奔會有新的了解。

外型現(xiàn)代,、年輕化,,基本無可挑剔,表揚居多,!

  第一眼看到奔奔時,,我就被它深深吸引,就像兒時動畫片中出現(xiàn)的小車一樣,,短而緊湊,、小而精致,看上去非�,?蓯�,!再仔細看看前臉,還有那么點兒“明星氣質(zhì)”,,好像在哪見過,?難道是奔馳A160?呵呵,�,?傊鎸@樣一款外型設計出色的小車,你不得不多看兩眼,。

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  奔奔的外型尺寸為3525×1650×1550mm,,如果你對參數(shù)比較模糊的話,,那就通俗一點,它要比奇瑞QQ3短25mm,,寬度和高度分別多出155mm和65mm,,整體看上去還是很協(xié)調(diào)的。而在不同風格下,,奔奔則顯得比后者多出幾分硬朗的感覺,,在車身上,你會發(fā)現(xiàn)很多棱角分明的線條,,側身腰線,、三角形尾窗、后備箱的折角等等都體現(xiàn)著這一特點,。

  從前臉看上去,,上挑的長形的頭燈、盾形的進氣格柵和發(fā)動機蓋上猶如緊鎖眉頭的線條組合在一起有種“猙獰”的表情,,多少還有些兇悍的感覺,,我很喜歡這款頭燈,無論正面還是側面觀察,,都會發(fā)現(xiàn)它很有型,。

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  側面和諧的線條充滿整個側身,略高的車身和寬厚輪眉也增加了幾分穩(wěn)重感,,半露的紅色尾燈很好的點綴車身細節(jié),;最值得稱道的是奔奔也采用了今下流行的4輪4角設計理念,這也使我對它的操控感產(chǎn)生了很大好奇,,言歸正傳,,此項設計使車身的整體的協(xié)調(diào)感更加出色。

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  飽滿的尾部,,幾乎無可挑剔,,豎立的尾燈造型不錯,從比例上看,,奔奔的尾部基本成方形,,這也是車身擁有更好的穩(wěn)定性基本前提。后窗上的“微型”繞流板是個不錯的裝飾,,此細節(jié)不會讓整個尾部顯得突兀,。

  后視鏡的設計獨特,造型很好看,!實際使用中,,它的視野也是很不錯的,只不過稍稍偏小了一點,。由于后視鏡設計在了A柱下角(與車門分離),,前門開啟角度還算合適,,上下車比較方便,但完全打開后會與后視鏡離的特別近,,看上去很“懸”,,生怕開猛點就會碰傷后視鏡。

  外型方面,,我最喜歡的是奔奔的輪轂,,7輻條14吋的規(guī)格與車身融合的非常好,還增加了些許運動感,,總的來說,,奔奔的外型比較時尚,也很有親和力,,屬于老少皆宜的類型,,對此設計得到了編輯們的一致好評,甚至在拍攝過程中,,還遇見了兩位路人,,專門把車停在路邊來與我們談論起奔奔的外型,最終都得到了贊賞,!

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  • 奔奔i 2006款 1.3L 手動經(jīng)典型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.21 99.99 --
    測試文章:絕對實力的微型車 首測長安奔奔經(jīng)典型
    評測編輯-韓路:

    初次開奔奔感覺就像駕駛一個微面一樣的感覺,,高高的,、晃晃的。經(jīng)過兩天親密接觸后,,我對這款車有了新的認知,,不錯的加速和空間讓它成為家用入門車的最佳選擇。沒有ABS比較遺憾,,我推薦您一定要買最高配的奔奔,,ABS這東西很重要的!

    評測編輯-王苦公:

    作為長安汽車推出的自主品牌微型車奔奔,,整體來看還是很不錯的,。其1.3升的發(fā)動機動力比較突出,是一款很合適的代步工具,。雖然它有這樣那樣的缺點,,但畢竟是一款低價位微型車,我們對它的要求也不能太苛刻了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔奔的外形吸引人,,內(nèi)部空間在同級別車中算是比較不錯的了,而內(nèi)飾的用料和做工方面還應有待提高,。動力是奔奔主要的賣點,,1.3升發(fā)動機在一款微型車中的表現(xiàn)可謂游刃有余,日常駕駛完全夠用,,噪音抑制不好,,基本使用配置也相對略少。

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奔奔i 2006款 1.3L 手動經(jīng)典型

指導價:4.28萬
級別:微型車
發(fā)動機:1.3L 86馬力 ...
變速箱:5擋手動