該車配備的5速手動(dòng)變速箱行程實(shí)在是比較長，橫向跨度相對較大,。從2,、4擋升檔時(shí)，總覺得空擋位置已經(jīng)是下一擋位了,；而掛5擋時(shí),，跨度之大使手會(huì)不經(jīng)意碰到副駕駛的腿，如果旁邊坐的是位女士,，那就一定要多多注意了,！而且變速器的震動(dòng)也是非常明顯的，如果將手長時(shí)間的握住變速器,，很快就能產(chǎn)生麻木感,。

　　離合器感覺較沉，行程偏長,，位置較低,，駕駛時(shí)幾次都出現(xiàn)了“卡腳”的現(xiàn)象，踩時(shí)間長了小腿很容易疲憊,，看來這種風(fēng)格更適合“訓(xùn)練有素”的硬漢,。哈弗CUV的剎車踏板偏軟，會(huì)感覺些信心不足,？其實(shí),，初衷設(shè)計(jì)就是這樣，作為SUV車型來說,，高車身配長懸掛,，如果剎車力度調(diào)的很硬，一般的制動(dòng)力度都會(huì)讓車出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,，長時(shí)間乘客一定會(huì)暈車,，因此，SUV的剎車踏板力度會(huì)設(shè)計(jì)的相對輕柔些,。我們也建議開慣了轎車的朋友再換駕到SUV后,，一定要特別適應(yīng)一下剎車踏板。

　　由于齒比的原因,，1擋起步后很快就要換2擋,，期間轉(zhuǎn)速提升的很慢，感覺從1000轉(zhuǎn)升至1500轉(zhuǎn)都比較“費(fèi)勁”,，2擋后感覺變化很大,，加速感有所提升,，但轉(zhuǎn)速仍舊很穩(wěn)的漸進(jìn)上升，這就是柴油車型的特點(diǎn),！低扭強(qiáng),、加速感不明顯。之后我們還嘗試2擋起步,，車上坐了4名成年男士后,，只需用離合器控制就可以完成起步過程，起初的抖動(dòng)并不是特別明顯,，而且時(shí)間很短就進(jìn)入了發(fā)力階段,，其發(fā)力點(diǎn)不算清晰，在不經(jīng)意間車身就開始向前躥,，這個(gè)過程可以不用油門控制,，此時(shí)，哈弗CUV就好像一頭大型犬,，不想跑快,，但猛的一沖會(huì)讓主人難以控制，這時(shí),，只需回一點(diǎn)兒離合器,，車又會(huì)比較“聽話”。

　　經(jīng)過幾次體驗(yàn)后,，感覺2擋起步更為合適,，柴油機(jī)強(qiáng)勁的低扭完全不用考慮它會(huì)熄火,，據(jù)介紹,，哈弗CUV的2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)在1300轉(zhuǎn)時(shí)小渦輪便開始工作，而個(gè)人感覺轉(zhuǎn)速在1600～1700轉(zhuǎn)時(shí),，動(dòng)力方面會(huì)小提升,，但這種感覺并不太明顯，轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右時(shí),，車內(nèi)的聲音也隨之加大,；換到5擋時(shí)，感覺80公里/小時(shí)的速度已經(jīng)算是“高速”了,。

　　并線時(shí)感覺哈弗CUV沒有明顯的忽悠感,，但要是超車（尤其是“生切”并線）您可得留好量，先沖刺再并線,，因?yàn)槿绻�像開汽油車那樣超過3/4車身就能在加速中并線的話,，對于哈弗CUV柴油版來說，還是有些難度的，到時(shí)候讓后車看出意圖來而“發(fā)起反擊”時(shí),，那種“無助”的感覺一定會(huì)很郁悶,。最后要說的是1擋還是用來爬坡或上路肩用吧,，那樣才能發(fā)揮出它真正優(yōu)勢來,。

●  外形檔次感有所提升,，整體工藝水平進(jìn)步明顯

　　說到哈弗CUV的外形,，的確進(jìn)步明顯,，作為長城汽車最新研發(fā)的產(chǎn)品,，哈弗CUV絕對有實(shí)力吸引更多人的眼球,，一款10萬左右的SUV可以這樣具有氣勢的確值得關(guān)注，就算把車停在一輛進(jìn)口的豪華SUV旁邊,，哈弗CUV也不會(huì)顯得太“沒面”,。

　　正面組合式前大燈搭配流行的鍍鉻隔柵顯得氣派十足，寬厚的前保險(xiǎn)杠帶有護(hù)杠造型,。沉重的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用料比較足,，不但可以提高正面的安全系數(shù)，還可以相對有效的避免更多的噪音,；正面硬朗的線條一直延伸到車身側(cè)面,，大輪眉，16英寸輪轂,、側(cè)裙等等,，細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)還比較到位。更具風(fēng)格化的哈弗CUV比之前的賽弗多了幾分現(xiàn)代氣息,，看上去也更大,、更穩(wěn)重了，另外,，該車的鈑金與漆面工藝也有了明顯的進(jìn)步,，值得表揚(yáng)！

　　尾部造型更是外觀一大亮點(diǎn),，側(cè)面“角燈”讓尾部風(fēng)格更顯輕松,、活躍一面，中間的線條分割在了后備箱的中底部,，視覺上也將車身高度降低,；裝飾性的擾流版，頂部的天線,，將哈弗CUV的尾部裝扮的非常時(shí)尚并且具有些許動(dòng)感,；值得一提的是，該車的后霧燈還使用了流行的LED設(shè)計(jì),。

　　總體來講,，哈弗CUV的外觀基本然給人眼前一亮的感覺，有些檔次感了,，不過設(shè)計(jì)方面還是相對簡單,，作為自主車型,，我們還是要多鼓勵(lì)、多支持,！如果您正打算購買一款10萬左右的SUV車型,，又比較注重外在的朋友們，哈弗CUV是款值得考慮的車型,。外觀得到了不錯(cuò)的評價(jià),，而內(nèi)飾又怎么樣呢？下一頁我們開始逐一分析,。