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閑庭信步寧波試駕吉利遠景手動基本型

王昊

2007年05月30日 07:58 轉載來源：搜狐汽車

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　　“汽車看上去都一樣,？”我們總是在不停的討論著,、聯系著一款初次亮相在我們眼前的新車。如果膚淺的定義車：“無非是有輪子，有驅動力，可以代步的工具,。”可,，這樣的說法,，已經完完全全的被這個時代淘汰。廠家已經賦予了車，更加深刻的含義與文化,。消費者也已經不僅僅滿足于帶步工具那么簡簡單單的選擇,。

『緩緩走來，期待中』

　　此次遠景試駕選擇在了吉利CVVT發(fā)動機制造基地--寧波,。一個并沒有留給我過印象的城市,，如果硬性的說出這個城市的個性，那喧囂而過的,、裝載著集裝箱的柴油大卡,，是唯一可以一飽眼福的另一道風景。相比于令人情緒燥熱的重型卡車,，我們更有理由去親近這款,，承載著“吉利自主開發(fā)的JL4G18帶VVT技術的發(fā)動機”,，已于5月18日正式全球上市銷售的吉利現階段最高端的車型--遠景,。

『吉利遠景側前臉』

　　吉利遠景（FC-1）自06年9月就已經開始在國內小范圍內試銷，對于這款車,，對于這款車的國內首款CVVT發(fā)動機,，在未能觸及之前，我們更多的是在“霧里看花”,。

『吉利遠景側后部』

　　遠景外型設計的整體風格上,，如果用“前衛(wèi)、新潮”等詞來形容,，將會過多的扼殺遠景所帶給我們的大氣,、渾厚的感覺。在完全拋棄了吉利已往車型設計風格基礎上,，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱,。寬闊延伸的側身造型，平和在前臉與尾部之間,。車體多處采用了鍍鉻裝飾套件,，使其視覺感官上帶來很寧重的金屬質感。全系列均采用氙氣大燈,，此功能配置極大的增大了主動駕駛安全理念,，并且，在同級車中非常少見,。

『內飾使用桃木較多』

　　內飾配置的豐富和做工方面的改善,，是遠景非常值得關注的一個方面；而且也為車型本身的買點增色不少,。遠景商用型配置了智能行車電腦,、電子恒溫空調、雙模式天窗和智能遙控等設備,，在同等價位可供選擇的車型中,，可謂相當完備,。6/4分離可折疊后排座椅，6/4分離后排座椅與大容量行李廂一體相連,，可輕松放進一些長而大的行李,，令空間使用更具彈性。表現出商用,、家用皆可的態(tài)度,。