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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

看到了進(jìn)步但仍需努力 測(cè)試比亞迪F3-R

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  比亞迪--世界知名電池供應(yīng)廠商,中國(guó)在售的80%手機(jī)電池都來(lái)自于比亞迪廠商,,在電池行業(yè)做到了國(guó)內(nèi)第一(世界第二)之后,,這個(gè)發(fā)展速度讓人驚訝的電池廠做出了一個(gè)更讓人驚訝的舉動(dòng):進(jìn)入汽車業(yè)。


  收購(gòu)了秦川汽車(這個(gè)廠知名車型是大家熟知的福萊爾)和北汽模具廠之后,,比亞迪開(kāi)始了自己模具提供商的角色,,奇瑞、通用,、意大利的某些車廠都在比亞迪采購(gòu)模具,。比亞迪人突然發(fā)現(xiàn),,之前做電池的OEM模式原來(lái)在模具生產(chǎn)銷售方面也是這么合適啊,得心應(yīng)手意味著上手速度快,。于是,,他們把成功的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用在眾多車型的開(kāi)發(fā)上,其中比亞迪F3系列車型最為突出,,這款上市2年多的車型,,在短時(shí)間內(nèi)的改良、改進(jìn)速度讓我們十分驚訝,。

  第一次接觸F3還是在上市初期,,當(dāng)時(shí)較為粗糙的模仿者給人的感覺(jué)就是一個(gè)急功近利的外來(lái)廠商想分食汽車這個(gè)蛋糕。第一次接觸是失敗的,,沒(méi)給我留下什么深刻的正面印象......時(shí)間一晃2年過(guò)去了,,當(dāng)我再一次站在比亞迪F3-R面前的時(shí)候,一個(gè)活潑翠綠的小車躍然眼前,,雖然還沒(méi)有感受過(guò)它的行駛感覺(jué),,但是至少?gòu)馁u相上來(lái)看,F(xiàn)3-R就擊中了我還算年輕的心,。

● 外觀雖然模仿痕跡較重,,但是整體比較和諧


  這里需要說(shuō)明一點(diǎn)的是,我們?cè)谙旅孢@篇文章中已經(jīng)對(duì)比亞迪F3-R的外觀,、內(nèi)飾,、空間進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn),本文就不再贅述,,請(qǐng)您點(diǎn)擊下面的這張圖進(jìn)入F3-R靜態(tài)體驗(yàn),。



  越過(guò)了之前已經(jīng)做過(guò)的<靜態(tài)體驗(yàn)>文章之后,一起來(lái)簡(jiǎn)單看看在我眼里最關(guān)注的比亞迪F3-R內(nèi)外特點(diǎn):

汽車之家

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  承認(rèn)模仿,、借鑒學(xué)習(xí),、不斷提升,這是比亞迪給我們的一個(gè)答復(fù),。在民族汽車工業(yè)初期階段,,我們不怕模仿,從中能學(xué)到設(shè)計(jì)的精髓才是最關(guān)鍵的,,很欣喜的看到F3-R的確從不斷的模仿中學(xué)到了自己的東西,把多款產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)捏合成一體也是一種創(chuàng)新的體現(xiàn),�,!昂椭C”兩個(gè)字是我看到F3-R之后腦海中出現(xiàn)最多的詞匯,甚至良好的車身比例都淡化了翠綠的車身和妖艷紅色尾燈之間的反差,。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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比亞迪F3R 2008款 1.5L 手動(dòng)舒適型GL-i

指導(dǎo)價(jià):6.08萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)