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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

外表低調(diào)內(nèi)心狂野,!試斯巴魯新森林人

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  [汽車之家 試駕]  斯巴魯是一個(gè)充滿個(gè)性的品牌,,無論是在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)中的跳躍與漂移,,還是獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),、四輪驅(qū)動(dòng),以及渦輪增壓技術(shù)的不斷開拓,,他都試圖用自己的聲音著追求著速度與刺激的造車?yán)砟�,。就如同其名下車型的名字�?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/283/" target="_blank">翼豹、力獅,、傲虎,,等等....仿佛都是來自叢林的兇猛野獸,光聽名字就能激起駕駛者奔跑的欲望,,另外在斯巴魯這個(gè)“猛獸出沒”的家族中還有一款身手矯健的SUV車型那就是Forester森林人,。

  除了森林人Forester在英語里還有林中動(dòng)物的意思,斯巴魯從中暗示這款SUV的性能就如同林中猛獸那樣,并非等閑之輩,。從而希望森林人能夠像翼豹一樣一代又一代經(jīng)久不衰。從森林人誕生至今也有10年的時(shí)間了,,而本周斯巴魯將其全新一代森林人推向了國內(nèi)市場(chǎng),,之后又馬不停蹄的在北京懷柔舉辦了新森林人的媒體試駕會(huì),編輯也參加了此次的試車活動(dòng),,下面就請(qǐng)隨著我們的步伐一起來看一看最近才剛剛上市的09款森林人,。

外觀 整體感覺略顯內(nèi)秀

  新款森林人的外觀從總體上說依然保存了自己簡單、強(qiáng)悍的特點(diǎn),,但是也有幾處細(xì)節(jié)發(fā)生了變化,。車頭的造型更加圓滑了;梯形進(jìn)氣格柵也增加了寬度顯得更加厚實(shí),,原來的長條形頭燈組合也改為了更加時(shí)尚的淚眼大燈,。原來外露的車燈清洗器變?yōu)殡[藏式;車尾和輪輞中心的“SUBARU”字樣換成了六星標(biāo)志,。這些細(xì)微的變化讓人感覺森林人少了一份粗野,,多了一點(diǎn)內(nèi)秀。

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『點(diǎn)擊小圖查看森林人外觀細(xì)節(jié)』

  突出的輪眉及車門下沿,,使車身側(cè)面線條簡潔但不單調(diào),。全新設(shè)計(jì)的水晶尾燈與前燈相呼應(yīng)。配合左右對(duì)稱的排氣管設(shè)計(jì),,使整個(gè)車尾顯得更有運(yùn)動(dòng)范兒,。

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  此次試駕會(huì)上斯巴魯帶來了森林人的2.0自然吸氣SX與2.5T渦輪增壓XT兩款車型。那么2.0SX與2.5XT在外形上有何不同呢,?其實(shí)很簡單,,單從外表看,大家就能輕松把二者區(qū)分開來,。

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  只要看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上那個(gè)凸出的進(jìn)風(fēng)口,,就一定可以想到這是為中冷器而開設(shè)的。除了這個(gè)明顯的不同,,其它的在外觀上的差異還真的需要一雙銳利的眼睛才能察覺,。雖然輪胎的胎寬都為215mm,但輪圈直徑尺寸卻不同,,2.0SX為16英寸,,而2.5XT則為更大的17英寸。

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看過了上面的外觀細(xì)節(jié),,下一頁我們來看看森林人的內(nèi)飾,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間,、通透的視野以及非常“善解人意”的EyeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離修正系統(tǒng),。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買單,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,透亮,、順滑,、家庭感滿滿。同一車型的汽油和混動(dòng),,在更省油和車價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,我覺得還是買自吸吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,,其表現(xiàn)令人滿意,,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,對(duì)于車輪的限滑也果斷有力,。實(shí)用性方面同樣沒令我失望,,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò)。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,,我認(rèn)為低配的2.0L車型的性價(jià)比是更高的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國最暢銷的車型了,這次全新一代車型的到來并沒有給我留下太多驚艷的感覺,。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車型相比并沒有大刀闊斧的改變,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,總而言之這款車值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺很不錯(cuò),,實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過性讓森林人比較輕松的通過了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持,、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木�,,水平�?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,,這么多年來反倒成為它的標(biāo)志,。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大,。

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    2.5L車型的價(jià)格比2.0L車型貴了5萬,,不過配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,這是更合情合理的選擇,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,,要配置有配置,要越野能越野,,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車型,,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),,偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂趣,總的來說比2.0L車型更值得推薦,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.0的森林人是個(gè)開起來很順手的車,初段油門響應(yīng)很快,,但有些敏感過頭了,,需要適應(yīng)一下,不過這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,,如果你喜歡森林人,,但是預(yù)算有限,可以考慮2.0車型,,除了配置和動(dòng)力之外,,其他機(jī)械性能方面都沒問題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過由于調(diào)校的關(guān)系,,在城市里開這車相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買2.0的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤和性能方面和老款差別不大,,2.0L車型動(dòng)力表現(xiàn)平平,,只能滿足最基本的家用車功能,作為一輛小眾車來說有點(diǎn)乏味,。

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    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤,、四驅(qū),、內(nèi)飾等方面也足夠出色,唯一問題是進(jìn)口車的價(jià)格太高,,還是希望它將來會(huì)國產(chǎn)吧,,如果價(jià)格下來了,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,,除此之外幾乎全能。2.0T版本售價(jià)偏高,,相比之下2.0升,、2.5升版本更值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,,這是不是一種妥協(xié)呢,?當(dāng)然了,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂趣的一款車,。

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森林人

指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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