不同于以往的駕駛感受 試駕奧迪全新A5
[汽車之家 試駕] 奧迪在北京車展上帶來了三款重量級產(chǎn)品,，首先是世界矚目的焦點，全新的緊湊級SUV奧迪Q5全球首發(fā),。另外兩個月前剛在日內(nèi)瓦發(fā)布的全新一代A4旅行版A4 AVANT也在第一時間來到觀眾面前,。第三款就是今天我要試駕的，剛剛宣布在國內(nèi)上市的奧迪A5,。
說起A5恐怕有些人感到陌生,，它是去年3月才在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的奧迪全新系列車型，一款散發(fā)著動感,、優(yōu)雅氣質(zhì)的Coupe跑車,。既然陌生，那就來看看它的歷史吧,。時間回到2003年,，同樣是3月份的日內(nèi)瓦車展，奧迪展示了全新的概念跑車Nuvolari,，這就是A5的原型車,。如果再追溯到20多年前，曾經(jīng)稱霸拉力賽場的傳奇賽車奧迪S1 Sport Quattro也和A5有著千絲萬縷的聯(lián)系,。
『奧迪Nuvolari概念車外觀及內(nèi)飾』
『A5的前輩奧迪Sport Quattro Coupe』
奧迪A5不僅有輝煌的歷史,，同時它還是和全新一代A4同時開發(fā)，共享大部分技術(shù)及組件,。奧迪全新的底盤結(jié)構(gòu)改變了動力系統(tǒng)的布置方案,，前軸向前移動154mm，不僅軸距更長,，前懸也更短,，更有利于操控,。可以說A5基本上就全新A4的Coupe版本,，并且對手直接鎖定寶馬3系Coupe及奔馳CLK,，因此它在行駛表現(xiàn)上與全新A4也有一定的共性，通過駕駛A5,，我們是否能了解到一些新A4的特性呢,？
首先從外觀來看，A5有明顯的奧迪家族標志——一體式的“大嘴”格柵,，同時它也從R8那里繼承了漂亮的大燈和LED日間行車燈,，可以肯定這將是奧迪的下一個家族特征。無論從那個角度看A5都像極了全新的A4,，完全就是一臺兩門版A4,。但它車身兩側(cè)波浪形的腰線是它獨有的標志，不同于任何一輛奧迪,，讓它多了一份動感而優(yōu)雅的獨特氣質(zhì),。
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