[汽車(chē)之家 試駕] 奧迪在北京車(chē)展上帶來(lái)了三款重量級(jí)產(chǎn)品，首先是世界矚目的焦點(diǎn)，全新的緊湊級(jí)SUV奧迪Q5全球首發(fā),。另外兩個(gè)月前剛在日內(nèi)瓦發(fā)布的全新一代A4旅行版A4 AVANT也在第一時(shí)間來(lái)到觀眾面前。第三款就是今天我要試駕的,，剛剛宣布在國(guó)內(nèi)上市的奧迪A5。
說(shuō)起A5恐怕有些人感到陌生,，它是去年3月才在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的奧迪全新系列車(chē)型，一款散發(fā)著動(dòng)感,、優(yōu)雅氣質(zhì)的Coupe跑車(chē),。既然陌生，那就來(lái)看看它的歷史吧,。時(shí)間回到2003年,，同樣是3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展，奧迪展示了全新的概念跑車(chē)Nuvolari,，這就是A5的原型車(chē),。如果再追溯到20多年前，曾經(jīng)稱(chēng)霸拉力賽場(chǎng)的傳奇賽車(chē)奧迪S1 Sport Quattro也和A5有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,。
『奧迪Nuvolari概念車(chē)外觀及內(nèi)飾』
『A5的前輩奧迪Sport Quattro Coupe』
奧迪A5不僅有輝煌的歷史,，同時(shí)它還是和全新一代A4同時(shí)開(kāi)發(fā)，共享大部分技術(shù)及組件,。奧迪全新的底盤(pán)結(jié)構(gòu)改變了動(dòng)力系統(tǒng)的布置方案,，前軸向前移動(dòng)154mm，不僅軸距更長(zhǎng),，前懸也更短,，更有利于操控,。可以說(shuō)A5基本上就全新A4的Coupe版本,，并且對(duì)手直接鎖定寶馬3系Coupe及奔馳CLK,，因此它在行駛表現(xiàn)上與全新A4也有一定的共性，通過(guò)駕駛A5,，我們是否能了解到一些新A4的特性呢,？
首先從外觀來(lái)看，A5有明顯的奧迪家族標(biāo)志——一體式的“大嘴”格柵,，同時(shí)它也從R8那里繼承了漂亮的大燈和LED日間行車(chē)燈,，可以肯定這將是奧迪的下一個(gè)家族特征。無(wú)論從那個(gè)角度看A5都像極了全新的A4,，完全就是一臺(tái)兩門(mén)版A4,。但它車(chē)身兩側(cè)波浪形的腰線(xiàn)是它獨(dú)有的標(biāo)志，不同于任何一輛奧迪,，讓它多了一份動(dòng)感而優(yōu)雅的獨(dú)特氣質(zhì),。
