與世界距離拉近測試中華酷寶1.8T 6MT

孟慶嘉

2008年05月23日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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● 內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料比較講究,，風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng),！

　　坐在駕駛位置上，你很容易就被酷寶的內(nèi)飾氛圍所感染,！濃重的跑車風(fēng)格能隨時(shí)為你帶來一種激動(dòng)與沖動(dòng),。做為一款自主車型，并且還是我們很少踏入的跑車領(lǐng)域,，酷寶能有如此設(shè)計(jì)還是讓人非常欣慰的,！論細(xì)節(jié)做工，可以說該車完全超越了自己的價(jià)格檔次,，細(xì)膩之處值得稱道,！而用料方面好像也沒有因?yàn)閮r(jià)格而降低標(biāo)準(zhǔn)，在這里，編輯只想建議一下對(duì)門把手的用料適當(dāng)提高,。

　　內(nèi)飾方面,，酷寶的運(yùn)動(dòng)型方向盤與座椅是令我印象最深刻的。前者設(shè)計(jì)了專門的手握的部位,，使用效果不錯(cuò),！而美中不足的是該款方向盤的尺寸稍有偏大且偏細(xì)，如果將這兩項(xiàng)有所改進(jìn),，那就非常接近完美了……

　　酷寶的運(yùn)動(dòng)座椅也十分漂亮,，無論是座墊、靠背還是頭枕都具有一定的包裹性,，因此,，在激烈駕駛時(shí)可以提供不錯(cuò)支撐，同時(shí)它也不缺乏舒適性,，柔軟的材質(zhì)讓你很有親近感,。如果將座椅調(diào)到最低，那種明顯的跑車感會(huì)很自然的傳達(dá)給駕乘者,，因而也造就了它純粹的運(yùn)動(dòng)本色。

上圖為GIF動(dòng)畫,，大小為173K,，下載需要一些時(shí)間，如果網(wǎng)速過慢請(qǐng)耐心等待

『如果您無法看到上面的GIF動(dòng)畫,，請(qǐng)開啟‘Internet選項(xiàng)-高級(jí)-播放網(wǎng)頁動(dòng)畫’』

　　都說跑車的后排座椅是“真皮后備箱”,，酷寶也基本遵循了這一規(guī)律，但它還并不算那是純粹擺設(shè),！只能說是比較“挑剔”,，前/后位置必須有人一個(gè)人在1米7以下，否則后排空間將會(huì)非常吃緊,�,？紤]到該車的定位，我們還是不該指望它在空間方面有何表現(xiàn)了,，畢竟它的重點(diǎn)是駕駛,，是屬于公路的跑著。

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中華酷寶 2007款 1.8T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.30秒	41.80米	7.50升
測試文章：與世界距離拉近測試中華酷寶1.8T 6MT
評(píng)測編輯-韓路：	酷寶本來是可以給10分的車型,，只不過前臉造型實(shí)在太糟糕了，幾乎人人都在聲討前臉設(shè)計(jì),，我肯定也不能免俗,。其他部分，酷寶做的可以已經(jīng)有了世界級(jí)的水平,，我很看好下一代或者小改款的酷寶,。
評(píng)測編輯-王苦公：	15萬的價(jià)格就能買一部1.8T，6速手動(dòng)的跑車,，確實(shí)很吸引人,。酷寶1.8T的性能,、操控表現(xiàn)都不錯(cuò),，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也讓人滿意，可以說是完全拿捏住了跑車應(yīng)有的特質(zhì),。不過即便酷寶做得再好,，也還是要面對(duì)尷尬的定位問題，畢竟15萬買跑車的人少之又少,。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	做為中國自主跑車的先行者,，酷寶1.8T可以說具有里程碑似的意義,，它不僅外觀具有世界級(jí)水準(zhǔn)，動(dòng)力與操控也均有不錯(cuò)的表現(xiàn),；另外,，搭配的6MT變速箱還可以保證日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性，我認(rèn)為它完全不像一款身價(jià)15萬的車型,！因此酷寶值得推薦,！值得鼓勵(lì)！

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