最簡單的超級跑車！首測奧迪R8 4.2FSI

孟慶嘉

2008年06月26日 02:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 奧迪R8的內(nèi)飾較其它超跑來說算是相當(dāng)講究的！

　　打開車門的那一刻,，奧迪R8就給人一種豪放中見細(xì)膩的感覺,，而這種細(xì)膩來源于奧迪多年來的造車風(fēng)格與精髓，在很多細(xì)節(jié)上,，我們都能看出奧迪民用車的影子,。

　　在奧迪R8車內(nèi)，你看不到賽車風(fēng)格的各種儀表盤,，更沒有為了增加硬朗和純粹感而特意設(shè)計的金屬控制鍵,。相反，簡單,、熟悉的環(huán)境甚至令我暫時忘記了這是一輛420馬力超級跑車,，而之前由陌生引發(fā)的緊張感也頓時緩解不少。

　　奧迪R8的平民化不僅僅是視覺上的感覺,，日常所需的功能在它身上也有所體現(xiàn),，比如DVD,、MP3播放能力，另外,，可翻轉(zhuǎn)的多功能顯示屏也是在超跑車中比較少見的,，其中最簡單易懂的功能莫過于該屏幕背后的兩枚SD卡直讀器了！

上圖為GIF動畫,，大小為153K,，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

『如果您無法看到上面的GIF動畫,，請開啟‘Internet選項(xiàng)-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』

　　與影音系統(tǒng)完美組合的是奧迪專為高端車型所搭配的Bang & Olufsen揚(yáng)聲器組合,！看到奧迪R8這么注重細(xì)節(jié)與簡易性，讓我不得不再次佩服起它開創(chuàng)“簡單超跑”的膽量與智慧了……

　　為了彰顯運(yùn)動本色,，奧迪R8在內(nèi)部的設(shè)計上絕對不會手軟,！從車門到中控臺，大面積的碳纖維裝飾件將駕駛員區(qū)域包裹（車門內(nèi)板造型采用左/右不對稱設(shè)計）,；賽車式的方向盤手感更是出色,！握感飽滿，而尺寸則好像為了民用有意加大,。

　　如果說到處的碳纖維裝飾件與深色內(nèi)飾氛圍可以活躍駕駛者的運(yùn)動細(xì)胞的話,，那么，R8的炮筒型儀表盤,、表內(nèi)9000轉(zhuǎn)紅區(qū)以及350公里/小時的表底足以瞬間讓人興奮起來,！當(dāng)然，還會有“R8”的名稱標(biāo)識提醒著你駕駛時不可以太“放松”,！

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測試文章：這就是超跑,！測試新R8 V10 Performance
評測編輯-張郁達(dá)：	這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟，無論是性能還是外形,，而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好,，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題,。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅(jiān)持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī),，令人敬畏,，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點(diǎn)嘛,，就是過分低調(diào),，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯,，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點(diǎn)幾秒的加速成績,。不過話又說回來,，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了,。
評測編輯-張可：	如今能堅(jiān)持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用,。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法,。比如多加30萬買個蘭博基尼,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-韓路：	我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng),、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,，我會毫不猶豫選擇R8，當(dāng)然了,，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車,，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對,。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌,。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀,，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈,！絕對的銷魂,、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”,！然而,，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點(diǎn)了,，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,！

最簡單的超級跑車！首測奧迪R8 4.2FSI

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