隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于柴油動(dòng)力車型的關(guān)注程度與日俱增,，各大汽車場(chǎng)上也紛紛擴(kuò)展旗下的柴油車型產(chǎn)品線陣容,，以滿足消費(fèi)者多元化的需求。而向來以專業(yè)柴油休旅車品牌自居的SsangYong雙龍汽車,，也決定將替Kyron車系在原本的M270之外,，增添入門的M200 XDi車型。

　　在原本SsangYong雙龍汽車的產(chǎn)品線之中,，除了具備多人承載能力的Stavic和Rexton之外,，Kyron和Actyon這兩款柴油SUV產(chǎn)品,，除了本身所具有的產(chǎn)品特色外，分別搭載2.7升和2.0升的柴油引擎在市場(chǎng)應(yīng)戰(zhàn),，不過由于僅具備單一的動(dòng)力設(shè)定,，讓Kyron報(bào)出達(dá)185萬元的售價(jià)，在這個(gè)消費(fèi)者對(duì)于任何花費(fèi)都錙銖必較的時(shí)代里,，無疑將會(huì)形成消費(fèi)者入主時(shí)不低的門坎,。

　　為了拉低入門門坎，讓消費(fèi)者能夠輕松入主柴油休旅產(chǎn)品,，總代理雙龍汽車為原本單一車型設(shè)定的Kyron車系,，追加報(bào)價(jià)139.8萬元的M200 XDi車型。有鑒于此,，總代理雙龍汽車在2008年7月正式引進(jìn)了搭載2.0升的柴油引擎的Kyron M200 XDi,，在動(dòng)力與配備上進(jìn)行些微調(diào)整后，開出了139.8萬元的售價(jià),，和原本2.7升車型有著超過40萬元的價(jià)差,，讓消費(fèi)者能夠以更平易近人的售價(jià)，感受SsangYong雙龍汽車近年來在產(chǎn)品力上的提升,。

● 獨(dú)特外貌聚目光,，小改后更貼近大眾口味

　　來自SsangYong雙龍汽車旗下的產(chǎn)品，或許在美丑這樣主觀的看法上,，較難取得一致的共識(shí),，但特立獨(dú)行的外觀，總能夠給人眼睛一亮的視覺感受,。其中出自意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)工作室之手的Kyron車系，自然也不例外,。當(dāng)Kyron車系在2005年首度發(fā)表時(shí),，以飛行動(dòng)力學(xué)為意象的外觀設(shè)計(jì)，跳脫了過去人們對(duì)于傳統(tǒng)SUV造型的刻版印象,，由其獨(dú)特的盾型尾燈總成,，更是外觀上的注目焦點(diǎn)。

　　由意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)工作室操刀的外型設(shè)計(jì),，讓Kyron在茫茫車海中顯得特立獨(dú)行,，反應(yīng)兩極；而藉小改時(shí)機(jī),，原廠也針對(duì)外型琢磨,，以期受到市場(chǎng)更廣泛的接受。不過如此特立獨(dú)行的風(fēng)格,，自然也在市場(chǎng)上引起喜惡兩極的評(píng)價(jià),，對(duì)于期望訴求豪華形象的Kyron車系而言,，形成了在推廣時(shí)的束縛，因此趁著2007年的首爾車展,，SsangYong雙龍汽車發(fā)表了小改款的Kyron車系,，以更貼近市場(chǎng)口味的設(shè)計(jì)手法，向主流SUV市場(chǎng)靠攏,。

　　從車頭望去,，大型鍍鉻水箱護(hù)罩，成功抓住了旁人的目光,，搭配兩旁的扇形頭燈,，在整體視覺上也十分協(xié)調(diào)，給人幾分歐系高級(jí)車的感受,，而將視線下移,，Kyron M200 XDi無論是氣壩或兩旁霧燈的設(shè)計(jì)，都和上頭的水箱護(hù)罩與頭燈造型相互融合,，相信任何人在見過后,，都能留下深刻的印象。

　　上攀的車側(cè)線條為Kyron營(yíng)造出動(dòng)感身形,，不過M200 XDi車型采用的16寸輪轂,，在SUV車型下則略顯頭重腳輕。

● 車胎下修至16寸,，整體氣勢(shì)略受影響

　　車身側(cè)面部分,，前低后高的側(cè)窗線條，為Kyron M200 XDi營(yíng)造出極為動(dòng)感的身形,，而由車頭保桿兩側(cè)所拉出的腰線,，一路延續(xù)至尾燈上方，同時(shí)也為Kyron M200 XDi的側(cè)面身影,，刻劃出立體而具有肌肉感的設(shè)計(jì),。而和原本2.7升車型最大的不同，除了位于前門上的M200 XDi銘牌,，Kyron M200 XDi的車胎由18寸換為16寸,，輪轂造型也有所改變，在給人的整體氣勢(shì)上要降低不少,。

　　來到車尾,，除了由腰線延伸而來的立體線條，吸引了在視覺上停駐的焦點(diǎn),，小原本的類盾形尾燈,，也在小改款后換成較貼近大眾口味的紅白橫幅式樣，為Kyron M200 XDi帶來幾分屬于高級(jí)車的穩(wěn)重氣質(zhì),；至于在車尾上方的擾流板,，雖然造型中規(guī)中矩,，但也適切得替Kyron M200 XDi增添了幾分動(dòng)感的元素。