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體驗柴油SUV 樂山試駕江淮1.9L瑞鷹

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  [汽車之家 試駕]  9月19日,,成都國際車展在新會展中心正式拉開帷幕。自1998年至今,成都車展已舉辦過十屆,,今年是第十一屆也是有史以來規(guī)模最大的一屆,。據(jù)了解,,近年來成都機動車保有量以每年20%的速度迅猛增長,,目前已達200萬輛,可見成都已成為西部地區(qū)最重要的汽車消費市場之一,。江淮汽車借此次車展時機,,發(fā)布了三款新車,分別為柴油版的瑞風(fēng)和瑞鷹以及自動擋賓悅,。其中以1.9升柴油發(fā)動機的瑞鷹最為吸引眼球,,汽車之家也應(yīng)邀參加了江淮汽車舉辦的瑞鷹樂山試駕會。這款自主品牌柴油SUV的駕控表現(xiàn)到底如何,,相信您在看完本篇文章后會有更多了解,。

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外形設(shè)計有所借鑒 總體來說成熟大氣

  目前,柴油版的瑞鷹只有一個車型,,配備1.9升高壓共軌柴油發(fā)動機和6速手動變速箱,。從外形看,瑞鷹是典型的SUV風(fēng)格,,鈑金接縫均勻在自主品牌內(nèi)已算做工細致,。前后包圍均帶護板,先不說是否有實質(zhì)的底盤保護功能,,至少看起來很“越野”,。瑞鷹整體外觀設(shè)計借鑒了現(xiàn)代圣達菲,,但并不是完全的照搬,。瑞鷹的前大燈設(shè)計就很有自己的想法,在圣達菲前大燈的基礎(chǔ)上做了延伸,,向后拉伸與前翼子板的曲線相融合,,從遠處看是名副其實的“鷹眼”,柴油版瑞鷹前大燈更做了熏黑處理,,看起來更加運動。225/70 R16的厚胎壁輪胎上有白色描邊字,,這讓我想起了蘭德酷路澤,,看來輪胎字體描白也是越野風(fēng)格的體現(xiàn)。

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  轉(zhuǎn)到瑞鷹車尾部,,圣達菲的影子再次出現(xiàn),。但也不難發(fā)現(xiàn)江淮的創(chuàng)新之處。LED剎車燈在最近上市的新車型中屢見不鮮,,但示寬燈,、轉(zhuǎn)向燈甚至倒車燈都用LED的實在不多見,江淮在這方面做到很徹底。瑞鷹總體外形設(shè)計不是很新穎,,沒有走在汽車設(shè)計時尚潮流的前端,,但可以說是成熟大氣,車身的多處細節(jié)也在時刻提醒別人這是一款越野范兒的SUV,。

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 內(nèi)飾比較規(guī)矩 配置比較齊全

  柴油版瑞鷹的內(nèi)飾和汽油版的大同小異,,只在儀表盤和6速手動擋把等細節(jié)有區(qū)別。與外觀一樣,,中控臺各個接縫都比較緊密,,銀色飾板也顯得瑞鷹很運動很年輕化,不過一些細節(jié)之處還是讓人覺得有點粗獷,,總體來說做工還有待提高,。柴油瑞鷹的儀表盤比較漂亮,黑底白色刻度數(shù)字加上鍍鉻裝飾圈,,打開燈光,,儀表盤發(fā)出柔和的白色背景光,夜間效果看著很舒服,。轉(zhuǎn)速表刻度顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速到4500rpm時即進入紅區(qū)——典型的柴油車特性,。

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  中控臺上的主要配置為CD播放器和自動空調(diào)。CD播放器的調(diào)節(jié)按鈕較小,,行駛中做音軌或音量調(diào)節(jié)不是很方便,。相比下自動空調(diào)我使用起來十分順手,按鈕功能一目了然而且按鈕大小適中,,給我留下了不錯的印象,。

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  以前試駕過的一些手動擋車型會有行駛中擋把抖動的現(xiàn)象,這次我刻意觀察了一下柴油瑞鷹,,在全程試駕過程中,,6速手動變速箱的擋把沒有絲毫抖動,這點對于自主品牌來說值得表揚,。

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