翻開雙龍在中國汽車市場的產(chǎn)品序列,，在全部的5款車型中赫然挺立著3款SUV—享御,、愛騰和雷斯特Ⅱ,，此外還有一款MPV車型路帝，而市場需求量最大的轎車則受到了冷落,，僅僅只有一款主席在苦苦地支撐著門面,。

　　與奔馳多年的技術(shù)合作讓雙龍在柴油發(fā)動機領(lǐng)域底氣十足，所以當(dāng)其采取以3款SUV車型并且還都不約而同地全部配備了柴油版本的做法來主攻市場,，對于雙龍來說也就不足為奇了,。以生產(chǎn)越野車起家的雙龍是想以其他人眼中的“不走尋常路”的方式在中國汽車市場獨辟蹊徑。

● 雷斯特Ⅱ

　　出現(xiàn)在我們面前的已經(jīng)是雷斯特的第二代車型,，而第一代雷斯特則是于2001年正式上市,，當(dāng)時就采用了奔馳的發(fā)動機和底盤技術(shù)，外形由喬治亞羅設(shè)計,。雷斯特Ⅱ則是在第一代的基礎(chǔ)上演變而來,，相比于上代，采用更新技術(shù)的發(fā)動機,，配置也更加豪華,，可見雙龍希望憑借奔馳技術(shù)和豐富奢華的配置在國內(nèi)高端SUV市場分得一杯羹。

『雷斯特Ⅱ的外觀』

　　雷斯特Ⅱ在外形上繼承了上代硬朗的線條,，不過比上代顯得更加強悍,。特別是超大的進氣格柵、大弧度的輪拱以及4只大尺寸的輪胎,，都力圖展現(xiàn)更加逼人的霸氣,。

　　雷斯特Ⅱ的前臉最引人注意的地方便是模仿奔馳形狀的進氣格柵,，它也與雙龍主席的進氣格柵一模一樣，這也是雷斯特Ⅱ就是雙龍主席的越野版本的明顯證據(jù),。雙色保險杠與車身融為一體,，沒有了以前那種突兀感，霧燈也由方形變成了圓形,。車身側(cè)面和尾部的變化不大,，只是尾燈的排列順序發(fā)生了些許變化，后窗玻璃同樣可以單獨開啟,，這大大便于拿取行李廂里的東西,。

『雷斯特Ⅱ的內(nèi)飾』

　　雷斯特Ⅱ的內(nèi)飾布局幾乎都是以豪華為出發(fā)點，灰黑為主的內(nèi)飾色調(diào)搭配營造出了硬朗的駕乘感覺,，但大量塑料材質(zhì)的應(yīng)用以及略微單調(diào)的色彩搭配,，讓整個內(nèi)飾看起來缺乏層次感，好在中控臺上的圓形控制區(qū)域人為地創(chuàng)造出了一個視覺中心,，成為整體造型的點睛之筆,，讓駕乘者的目光不至于有些無所適從。

　　四輻方向盤手感比較舒服,，但低配版本略顯簡單,，除了手動換擋按鈕外，音響,、電話以及定速巡航等按鈕并沒有被裝備上,，這讓方向盤看起來似乎有些突兀。

『雷斯特Ⅱ的儀表盤』

　　當(dāng)然在高配車型上,，這些都已得到改善,，并且我們還能看到豪華的真皮座椅，駕駛員座席為電動8向調(diào)節(jié),，并帶有3種記憶模式以及電加熱功能,。不過仔細(xì)觀察，雷斯特Ⅱ內(nèi)飾的整體做工跟很多豪華越野車還是有一定的距離,。

『雷斯特Ⅱ的內(nèi)部空間』

　　雷斯特Ⅱ新的發(fā)動機技術(shù)來自于一臺2.7L XDi柴油渦輪增壓發(fā)動機,，原先裝在奔馳M級上。該發(fā)動機是奔馳第三代渦輪增壓機,，采用多重噴射系統(tǒng),，還擁有燃油過濾系統(tǒng)，能夠?qū)⒑�有水分的油品進行過濾,，確保發(fā)動機的安全,。

『雷斯特Ⅱ的后備箱』

　　該發(fā)動機的最大輸出功率雖然只有121kW，但是扭矩達(dá)到了驚人的340N.m,，并且在2400r/min時即可出現(xiàn),，這就保證了車輛在大部分的中低速下都能夠保證充沛的動力輸出,。不過由于車身質(zhì)量高達(dá)2760kg，要想獲得很好的加速性能則有點奢望,。我們可以感覺到怠速下的發(fā)動機運轉(zhuǎn)非常平順,，只是隱約能夠分辨出柴油發(fā)動機的身份，只有在急加速時才會因為渦輪增壓器的介入而略顯爆燥,。

　　與之匹配的是奔馳原裝的5擋T-Tronic手/自動一體變速器,，自動模式并沒有太多讓人驚喜的表現(xiàn)。但雙龍為其設(shè)置的手動換擋鍵則非常獨特,，并且在方向盤上還設(shè)置有加減擋按鈕,，很好的照顧到了駕駛者的操控樂趣。

『雷斯特Ⅱ的變速器』

　　相比于上代雷斯特,，雷斯特Ⅱ的懸架調(diào)校更加偏軟，更加強調(diào)了乘坐的舒適性,。在顛簸幅度較小的路面上,，對于路面的過濾比較干凈，但遇到連續(xù)的大的坑洼路面,，懸架的行程較大,，車身的擺動也比較明顯。所以,，雷斯特Ⅱ在正常道路上所表現(xiàn)出的四平八穩(wěn),，使它更加適合城市道路的使用。

　　對于越野道路的適應(yīng)能力則更多仰仗于雷斯特Ⅱ采用的電控分時四驅(qū)系統(tǒng),，但前軸并沒有手動差速鎖,，應(yīng)付復(fù)雜路面還有些欠缺，所以雷斯特Ⅱ還不能帶你去開疆辟土,。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換按鈕設(shè)置在方向盤左下方的面板上,，由2H轉(zhuǎn)換到4H可以在70 km/h以下完成，但4H轉(zhuǎn)換到4L則需要停車掛空檔,。

　　目前雷斯特Ⅱ共有3款排量為3.2 L的汽油發(fā)動機車型,，和2款排量2.7 L的柴油發(fā)動機車型，價格區(qū)間為31.08萬～45.8萬元,。汽油版本的雷斯特Ⅱ全部為7座車型,，而柴油版本則只提供5座的配置。