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成功的小改款 測新??怂箖蓭?.0運動版
王苦公
原創(chuàng) · 0瀏覽·2008-11-11 07:00
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對于以上種種小問題,,關注??怂?/a>的消費者可能并不十分在意,,尤其是考慮運動版的朋友,,??怂沟膶嶋H性能表現(xiàn)才是他們最想知道的,。我先透個底,,??怂沟谋憩F(xiàn)不錯,而且是很不錯,。

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2.0升發(fā)動機的能力要到測試中才能完全發(fā)揮出來,。儀表板的紅線刻度在6500轉,實際到7000轉才會斷油,。我們也嘗試了不同的起步方式,3000轉起步對它來說太輕柔了,,4200轉是個不錯的選擇,,剛好是最大扭矩輸出的區(qū)間。6500轉換2擋,,有點晚,這時發(fā)動機已經開始變得乏力,,可以再提前點,,動力更連貫,。剛起步輪胎似乎有打滑的跡象,但很快就被牽引力控制系統(tǒng)無情的抑制住了,。關掉ESP再試,,彈開離合器,,車身受到強烈的沖擊,輪胎突破抓地極限開始長時間的嘶鳴,,車身還會左右擺動,,恢復動力后轉速表指針高速攀升,看準時機升入2擋,,輪胎再度陷入短暫的空轉,,接著還要再次升擋,,達到100km/h時測試儀顯示9.4秒。

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目前國內生產的車型中,0~100km/h加速能跑進10秒的車型并不多見,,尤其是15萬以下這個價位,。10秒仍然是衡量一款車動力性能的重要指標,,福克斯的成績也完全配得上運動兩個字,。

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??怂沟募铀倌芰χ皇且粋€好的開始,而它的剎車性能也同樣值得信賴,。平均成績42.16米,而兩年前我們測試改款前的??怂箖蓭\動型也正好是這個成績,。實際上這次??怂沟谋憩F(xiàn)算是有所突破,十組剎車成績有半數(shù)都在42米之內,,并且沒有熱衰減,,反而是冷車剎車托了后腿,,影響了平均值。在剎車時,,??怂箞詮姷膽覓旖o予車身足夠的支撐,,當車輛停止時,車身也堅定的停在那里,,沒有多余的前后晃動,這在過去測試的同級車型中是絕對少有的,。

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僅具備加速能力并不能算是運動健將,??怂沟牡妆P功力也很了得,,可以說是目前同級別車中運動化調校最徹底的車型,。先天的底盤優(yōu)勢在繞樁中透徹的表現(xiàn)出來,??怂沟膽覓煊凶銐虻捻g性,回彈力良好,。轉向反應迅速,,指向也非常精準,。ESP的作用在這里也凸顯出來,開啟ESP時,,車輛更容易操控,,響胎的幾率小了很多,但ESP的干預并不明顯,。而關閉ESP狀態(tài)下,車輛會有更多的側向滑動,,輪胎也叫個不停,,可以找到更多樂趣。比較兩種狀態(tài)很容易發(fā)現(xiàn),,ESP確實提供了更高的主動安全性,而關閉ESP之后,,??怂谷匀怀錆M樂趣,。

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??怂惯@次改款無疑是成功的。外觀變漂亮了,,內飾也與時俱進,看起來又年輕了不少,,至少功能增加了,。而內飾做工,車內噪音的問題雖然沒有得到徹底的改善,,但也無妨,別忘了運動版還有ESP,,多加了兩個安全氣囊呢,。有了這么多項改進,,但價格(指導價)只增加了100元,14.79萬,,在15萬以內區(qū)間,,福克斯只憑借足夠徹底的運動性就吸引一大批用戶,,有了這個優(yōu)勢,至于其它方面,,反正也不比其它對手差,,這就夠了。(文/汽車之家 王苦公、胡永平圖/汽車之家 孟慶嘉 王苦公 測試助理/汽車之家 左旭,、張磊 文)


● 特別鳴謝:

場地提供:北京青泉贏睿汽車主題公園

聯(lián)系人:王先生 13910729763


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福克斯
9.98-16.99萬
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2025/7/24 19:04:45