前面看完了酷搏的體驗,,咱們再來看看它的行駛表現(xiàn)。(如果您還沒有看過道奇酷搏的體驗部分,,請點擊這里回到第一頁)
首先酷搏的空間表現(xiàn)和它彪悍的外形大相徑庭,,酷搏的內(nèi)部空間沒有想象中大,只是一般緊湊型車的水平,。誠然,,酷搏就是緊湊型車,只是碩大的身形給人一種錯覺,。前排空間剛剛夠用,,寬厚的中控臺把駕駛員包圍在中間,身形苗條的人會很喜歡,,這樣很有安全感,,但高大魁梧的人可能會感到不自在。后排空間僅適合兩個人乘坐,,并且各方面都不寬裕,。
雖然乘坐空間還僅僅維持在緊湊型車的水平,,但酷搏的裝載能力顯然是沾了跨界車型的光。行李廂平臺平整寬闊,,容量也不小,,相對一般緊湊型車來說優(yōu)勢很明顯。
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過于追求外形造成的另外一個影響就是車內(nèi)視線,。酷搏的車頭很長,,前風擋又很傾斜,,駕駛員幾乎看不到發(fā)動機蓋,大部分時間都只能靠猜測來判斷前面的距離,。流線型的車頂吸收了Coupe跑車的風格,,四周的車窗狹小,加上車身寬厚,,這時你能依靠的只有敏銳的感覺了,。
日常駕駛中酷搏沒有太鮮明的特點。由于高底盤和魁梧的車身,,自然不能指望它有運動型車暢快淋漓的駕馭感受了,;而它也沒有像日系車那樣輕柔便利的舒適性??岵€是保持了道奇系列的一貫本色,,轉(zhuǎn)向手感順暢但不適力度,減震很干脆也比較直接,,沒有晃晃悠悠的感覺,。總得來說酷搏雖然談不上運動,,但開起來足夠沉穩(wěn),。
由多家公司共同開發(fā)的“World engine”有不錯的數(shù)值表現(xiàn),2.0升的排量能產(chǎn)生156馬力(115kW)和190N·m,。話雖如此,,6300轉(zhuǎn)的最大功率和5100轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出范圍明顯有些偏高,這一點有悖當今主流發(fā)動機的發(fā)展趨勢,。
由于扭矩峰值出現(xiàn)比較晚,,發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時沒有什么搶眼的表現(xiàn)。還好CVT變速箱很聰明,,把扭矩調(diào)配得合理,,所以日常行駛也幾乎察覺不到低轉(zhuǎn)速扭矩不足的情況,。變速箱有6個模擬擋位,平順性非常出色,。不過需要急加速時,,變速箱的反應還是稍微慢了一點,對于突然把油門踩到底這種極端的指令,,它還是會猶豫半刻,,然后才降低擋位,。
CVT變速箱有很多優(yōu)點顯而易見,,比如對噪音的控制就有很大幫助??岵能噧?nèi)噪音水平不錯,,各種車速下車內(nèi)都比較安靜。其中一個重要原因就是發(fā)動機永遠保持在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,,這是變速箱的功勞,。另外酷搏這種方頭方腦的造型,風阻和風噪本應不小,,但完密的隔音措施還是有效的保證了車內(nèi)有一個相對安靜的環(huán)境,。實際測試噪音值與我們的優(yōu)秀標準已經(jīng)很接近,。
★ 油耗測試
我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準確的方法——一次加滿油至瓶口,,車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛,行駛215.7公里后,,我們再次把油加滿至瓶口(同樣位置),,這樣就能準確的得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。
在駕駛的過程中我們模擬日常使用時經(jīng)常能碰到的路況進行測試,,其中包括城市擁堵路段,,城市環(huán)路,高速公路,,國道,,鄉(xiāng)村路段以及山路。是如今實現(xiàn)起來最簡單,、數(shù)據(jù)最公證的測試方法,。
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值(非硬性指標)
純經(jīng)濟的微型車:不高于7升/百公里
小型車/混合動力:不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
酷搏按級別分應該屬緊湊型,所以8升/百公里的油耗在我們的標準中屬于優(yōu)秀成績
中型車/中型SUV:不高于12升/百公里
其他車型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車,、大型SUV,、性能跑車、超級跑車,,本站不對其進行油耗測試>
<注2:我們的各級別合理油耗參考值,,是以該級別大部分車型為參考,。個別非主流車型因尺寸或排量跨級,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,,我們另當別論>
『測試路程有高速公路,、城市環(huán)路、城市普通及擁堵路況』
道奇酷搏 2.0 CVT |
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天氣情況:晴 9°C |
測試天數(shù):2天 |
載油量:滿箱 |
是否出磨合期:是 |
測試路段:城市環(huán)路/高速/城市擁堵路段 |
乘坐人數(shù):2人+少量負載 |
行駛總里程:215.7公里 |
消耗油量:17.29升 |
花費金額:17.29升×6.37元/升=110.13元 |
平均油耗:8.01L/100KM |
另外低轉(zhuǎn)速還能有效的降低油耗,。當我們看到廠家公布的綜合工況油耗只有8升時,,自然是不屑一顧。傳統(tǒng)印象里,,美國車就沒有不費油的,,何況酷搏還有一副彪悍的外形。不過最終結(jié)果讓我們推翻了之前的想法,。行駛了215.7公里,,其中包括高速公路、城市環(huán)路和市區(qū)擁堵路段,,酷搏只消耗了17.29升燃料,,平均百公里油耗為8.01升,與廠家所說的非常吻合,。