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成敗就在于175mm輪胎 測(cè)試鋒范1.5手動(dòng)
孟慶嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-01-09 09:23
關(guān)注

說到空間,,就不能不說一說鋒范的車型定位。廠家給這款車的定位是緊湊型車,,而4400的長(zhǎng)度基本上是介于緊湊型和小型車之間,,盡管它的軸距已經(jīng)達(dá)到了2550mm,基本上逼近了不少緊湊型車的軸距,,不過我們依然給它定位成小型車,,畢竟它的前身思迪就是一款小型車。

汽車之家 廣州本田 鋒范 1.5L 精英版MT

4400*1695*1470的長(zhǎng)寬高,,加2550mm的軸距,,所以鋒范有了相當(dāng)出色的腿部空間,一點(diǎn)不比多數(shù)緊湊型車遜色,。但是由于車身高度較低,,所以頭部空間就不是很理想。

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前排駕駛位的座椅可以六向調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)用的拉手位置適當(dāng),,關(guān)門時(shí)調(diào)整也不存在有夾手的現(xiàn)象。整體駕姿偏高(指調(diào)至最低狀態(tài)),,雖然視野挺好,,但是前排頭部空間就顯得有些局促??磮D上身高178cm的編輯頭部余量并不算大,,如果換成185cm的男性,,有可能就會(huì)蹭頭皮了,好在是我們中國(guó)的男性身高超過185cm不算太多,。

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盡管在后排的頭頂處設(shè)計(jì)了個(gè)凹進(jìn)去的圓窩,,但是鋒范的后排頭部空間仍然只能說是一般,這個(gè)設(shè)計(jì)在飛度上面就有過體驗(yàn),,一定程度上改善了后排頭部空間。

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在1.8L高配車型上后排座椅可以調(diào)節(jié)一定的角度,,不過在這款1.5手動(dòng)精英型上面就沒有這個(gè)功能了,。前后排的椅墊長(zhǎng)度都很標(biāo)準(zhǔn),后排485mm的長(zhǎng)度比一些緊湊型車都要好,。后排座椅椅形的設(shè)計(jì),,和靠背的傾斜角度都非常合適,乘坐時(shí)很符合身體的需要,,只是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬而已,。另外,后排標(biāo)配了中央扶手,,高低正合適,,用起來很順手。

在見到鋒范之前,,我認(rèn)為這是一款定位有些尷尬的車型,,上下兩難。見到實(shí)車之后,,這種觀點(diǎn)依然沒有改變,。從車型本身來看,鋒范有自己的優(yōu)勢(shì),,最起碼跟小型車相比,,乘坐空間很大又有一個(gè)超大而實(shí)用的后備廂,雖然內(nèi)部缺乏亮點(diǎn),,但整體素質(zhì)均衡,,沒有特別明顯的不足之處,實(shí)用性也完全符合多數(shù)家用車的需求,。最大的缺點(diǎn)就是定價(jià)偏高,,這也是鋒范最難逾越的一道門檻,如果未來能在市場(chǎng)終端有足夠優(yōu)惠,,或許銷量也就能夠露點(diǎn)“鋒芒”出來,。

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鋒范經(jīng)典
鋒范經(jīng)典
8.98-15.98萬
4.20
2025/7/3 07:11:03