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測試新君威2.0 用結(jié)果回答消費者的疑問
韓路
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-02-01 01:00
關(guān)注

●問題六:2.0車型的225mm寬胎會不會影響加速,?剎車性能如何,?

眾所周知,中型車的2.0級別車型都不是主打動力性能的,,新君威也一樣,,147馬力和190Nm扭矩拉動1555公斤的車身,,只能說是夠用,。與此同時,,新君威配置了同級2.0排量車型中最寬的17寸225mm輪胎,,加速成績自然會讓大家擔(dān)心。

事實上,,測試完的成績比較出乎意料,,我們腦海中認(rèn)為0-100公里/小時加速至少得接近14秒的成績,結(jié)果僅用了12秒新君威就完成了百公里加速測試,,這個成績在很多客觀不利因素下顯得非常的突出(不利因素是:同級2.0最重的車身,、同級2.0中最寬的輪胎)

從上面的圖中可以看出,較硬的懸掛可以抵消大部分起步時候帶來的“后坐力”,,同時這種優(yōu)雅的姿態(tài)也是225mm輪胎多多少少影響發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭力輸出的結(jié)果,。如果當(dāng)初廠商單純?yōu)榱藙恿敵龆o新君威2.0配上215甚至205mm的輪胎,估計加速成績會達(dá)到10秒出頭的更佳成績,。

這么看來新君威的225mm輪胎對加速成績影響不大,,設(shè)計師們早就預(yù)計好了動力輸出的結(jié)果,在不慢于主流中型2.0車型加速成績的基礎(chǔ)上,,盡量使用最寬的輪胎,,這是厚道的做法!

輪胎寬了,,自然剎車就會有所提升了,,在沒測試新君威哦2.0剎車之前我們就已經(jīng)大概可以猜出剎車成績了。

不出我們的意料,,新君威2.0的剎車平均成績在39米之內(nèi),,最好成績竟然下探到36米多,成績可以說非常的出色,!同時,,因為懸掛調(diào)校的比較堅韌,剎車姿態(tài)也保持的比較得當(dāng),沒有出現(xiàn)屁股高高翹起的狼狽場面,。

對于新君威的加速及剎車測試,,我們給予滿分評定,在車重,、胎寬方面新君威2.0都是同級中最厚道的,,往往這些因素會影響到性能測試成績,但新君威2.0卻沒有太多的受到不利客觀因素的影響,,出色的完成了性能測試,,并且大大超出了我們的預(yù)期。

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君威
君威
15.98-17.58萬
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2025/7/9 16:41:41