另類的激情型怪獸英菲尼迪FX35小測試

左旭

2009年02月09日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　[汽車之家測試] 英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端豪華品牌,，最初是為了擴大日產(chǎn)在北美地區(qū)的銷量,，因此其麾下的產(chǎn)品設(shè)計也都從北美消費者的角度出發(fā)。經(jīng)過這二十年的發(fā)展,，英菲尼迪的產(chǎn)品早已不局限于北美市場,，更多的全球化產(chǎn)品出現(xiàn)在全世界的各個角落。但即便是這樣,，其產(chǎn)品的設(shè)計思路還是在一如繼讓的突出車輛的性能的同時,，將外形設(shè)計夸張化，給人一非常張揚的感覺,。

　　去年11月的廣州車展上,，看到了英菲尼迪最新一代的FX車型。當初看到廠家的官方圖片時就已經(jīng)把我看的目瞪口呆了,。如今見到真正的新一代FX35,，也讓我有機會更清楚的感受這個怪獸級的作品帶來的沖擊力,。

　　如果單就外形設(shè)計來說，在我看來新一代的英菲尼迪FX35是目前最有特點的SUV車型,。老款的FX35的外形設(shè)計雖已可看出英菲尼迪特立獨行的設(shè)計思路,，在新一代的FX35上，感覺應該算是發(fā)揮到了極致,。新款FX35這張一點都不樸實的臉就非常能說明問題,。

　　新一代FX35的前進氣格柵的造型是整個車頭設(shè)計的亮點之一，水波紋狀的橫條幅在鍍鉻裝飾框中隨意又很有秩序的排開,，讓FX35的大嘴看起來很不一樣,。兇狠的異型前大燈造型加上發(fā)動機艙蓋邊緣的點綴，感覺像是一臉怒像,。

　　從車身側(cè)面看,，新一代FX35更像是一款COUPE車型，尾部的線條多少有點溜背的意思,，21寸的超大且造型夸張的大輪轂和前輪眉后部的通風孔湊在一起,，很有點美國街頭的風格。

　　車尾的設(shè)計相對于車頭來說簡單干練,，尾燈組的造型和頭燈呼應的非常好，只是缺少了囂張的大嘴,，也沒有了那種霸氣,，轉(zhuǎn)而給人的感覺是設(shè)計很前衛(wèi)。

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英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.00秒	42.60米	--升
測試文章：另類的激情型怪獸英菲尼迪FX35小測試
評測編輯-韓路：	FX35的造型不是每個人都喜歡，屬于比較另類的那種前衛(wèi),，剎車性能的孱弱讓我有些意外,，整體來講，這個車是寶馬,、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個性化的選擇,，看重它的應該是稀少和眼球。
評測編輯-王苦公：	首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,，相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些,。動力方面當仁不讓，加速性能強勁,。豪華且精細的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國三強叫板的資本,。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力，但在國內(nèi)仍是弱勢品牌,，只有愿意嘗鮮的消費者才會選擇,。
評測編輯-孟慶嘉：	本著注重運動與豪華宗旨，英菲尼迪FX35的誕生確實很有說服力,，論性能與豪華配置,，它完全有能力超越德系三大品牌的同級對手，而價格上也是有一定優(yōu)勢的,，但這不一定就是今后銷量的保證,，品牌的認知度是個問題，另一個就是這夸張的外表,，又有多少人會接受呢,？

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