「汽車之家 試駕」  發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是自主品牌車型的軟肋，他們只能靠從別的廠家購買成品來裝在自己設(shè)計(jì)的車身上,，比如很多款國產(chǎn)車型都使用航天三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī),。這樣以來，企業(yè)核心技術(shù)也掌握在別人手中,，沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)當(dāng)然也會(huì)受影響，所以有一款自主研發(fā),、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),、具有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)自主品牌廠商就意義非凡，而在這方面,，華晨走在了前面,。

　　我們今天的試駕其實(shí)不是針對(duì)某款車型,，而是針對(duì)華晨的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是現(xiàn)在裝配在尊馳,、酷寶,、駿捷、駿捷WAGON上的BL18T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　除了渦輪增壓以外,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)超越了我們熟悉的搭載在帕薩特上的那款大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且應(yīng)用了很多新的技術(shù),，比如全鋁的材質(zhì)重量更輕,、扁平化的發(fā)動(dòng)機(jī)本體設(shè)計(jì)可以兼容更多的車型、正時(shí)采用鏈條傳動(dòng)可以終身免維護(hù),、增壓器采用成熟的霍尼韋爾產(chǎn)品,、使用壽命可以長(zhǎng)達(dá)12萬公里等。這些都使我們對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在具體車型上的表現(xiàn)充滿期待,。

● 酷寶GT看上去真不錯(cuò)

　　不過在此之前,，先讓我們來看看“著名”的的中華酷寶的新款車型——酷寶GT，為什么說酷寶上著名的呢,？因?yàn)樵谖业挠∠笾�,，國�?nèi)量產(chǎn)的雙門轎跑車只有吉利的美人豹和中華酷寶兩款，而酷寶無論哪一方面都比美人豹強(qiáng)不少,，所以酷寶的知名度很高,。其次酷寶并不是繡花枕頭，這點(diǎn)曾經(jīng)讓我很意外,，大家可以查一下汽車之家之前對(duì)酷寶進(jìn)行的專業(yè)性能測(cè)試,，在這項(xiàng)測(cè)試中，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的酷寶取得了0-100km/h加速9.3秒的成績(jī),，而且操控起來很有樂趣,。

　　酷寶GT并不是一款全新的車型，只是針對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行修改,，把很漂亮的酷寶畫龍點(diǎn)睛,。首先在外觀上最引人注目的就是全新設(shè)計(jì)的車身包圍，前保險(xiǎn)杠底部蜂窩狀的進(jìn)氣口更大,，渦輪增壓器的中冷都隱約可見,，下擾流板能夠改善車輛底部的空氣流動(dòng)。

　　側(cè)面的變化就是沿著腰線增加了銀色的貼紙,，從而勾勒出酷寶動(dòng)感的線條,，增加的側(cè)裙只是簡(jiǎn)單的前后兩段，不會(huì)對(duì)通過性能造成影響,。在前門的左下角,，有一個(gè)陌生的標(biāo)志,，是專門為酷寶GT設(shè)計(jì)的徽標(biāo)，上面用簡(jiǎn)單幾筆勾勒出了酷寶的線條,，紅色的GT字樣是動(dòng)力性的象征,，輪轂的樣式其實(shí)完全可以更大膽一些！

　　尾部的變化其實(shí)很容易就能看出來,，后保險(xiǎn)杠底部的黑色塑料噴成了車身顏色一致的油漆,，視覺效果如何很難定論，但我的個(gè)人意見是黑色更好看,。后擾流板跟車身很搭配,，沒有突兀的感覺，也沒有山寨貨那種夸張的效果,，看來在設(shè)計(jì)上下了不少的功夫,。外觀上的變化主要就這些，但總體而言還是非常成功的,，不會(huì)太張揚(yáng),，也能夠區(qū)分出與普通酷寶的不同之處，更沒有破壞之前酷寶已經(jīng)有的流暢線條,。

　　內(nèi)飾的整體風(fēng)格肯定不會(huì)有大的變化,，但是還是令我大吃一驚,，白色的座椅非常大膽,，能夠張揚(yáng)酷寶GT的個(gè)性，在整體黑色的氛圍中非常突出,，再加上運(yùn)動(dòng)化的座椅形狀,，的確有讓你想試一試的沖動(dòng)。在坐入這個(gè)座椅的一瞬間,，我找到了標(biāo)準(zhǔn)兩門COUPE車型的感覺：較高的中控臺(tái)使你被包裹在車廂內(nèi)部,，更看不到前面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，座椅兩側(cè)的包裹物能夠讓你完全固定,，不會(huì)隨著車身搖擺而來回晃動(dòng),，總之是這是一套很稱職的兩門轎跑車座椅。

　　中控臺(tái)的變化僅僅是將裝飾面板由銀色仿碳纖維改為深色仿碳纖維,，并在音響面板下面和副駕駛前方增加了酷寶GT的徽標(biāo),。雖然酷寶上市已經(jīng)有兩年多了，但現(xiàn)在看來仍然和初次見到時(shí)的感覺一樣：有點(diǎn)讓人驚喜,，不會(huì)讓你失望,！

　　后排座椅也改為了和前排一樣的風(fēng)格，坐墊與靠背結(jié)合處的下陷很深,，這樣的話乘客就能減少車輛行駛時(shí)的橫向晃動(dòng),，一般運(yùn)動(dòng)型車都會(huì)有這樣的設(shè)計(jì),。另外我發(fā)現(xiàn)，即使在四個(gè)黑色的頭枕上,，酷寶GT也繡上了屬于自己的徽標(biāo),。

　　酷寶GT的特點(diǎn)主要只有這些，我很想帶給大家它最真切的駕駛感受,，是不是能夠像外觀一樣令人刮目想看呢,？在我們的專業(yè)測(cè)試中的確是這樣，但很遺憾,，今天廠家并沒有安排酷寶的試駕車,，只是讓兩個(gè)專業(yè)賽車手給我們簡(jiǎn)單演示了一把。