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當(dāng)前位置:
開著挺舒服 測試雪佛蘭科魯茲1.6MT高配
左旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-04-16 09:00

乘坐空間不錯(cuò) 椅形挺好但不適合胖人

科魯茲的外觀很飽滿大氣,,即使你不認(rèn)同這一點(diǎn),但至少視覺上它不會(huì)令你感到弱勢。在同級(jí)別車型中,它的尺寸也是屬于上游水平。車身長寬高分別為4598/1797/1477,,軸距達(dá)到2685mm。因此,車內(nèi)的乘坐空間也就了先天的優(yōu)勢,。

汽車之家 通用雪佛蘭 科魯茲 1.6 SE MT

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前排頭部空間表現(xiàn)尤其出色,以我們身高180cm的編輯來體驗(yàn),,都還有一掌半的余量,,差不多有十幾厘米的程度。前排只有正駕駛可以調(diào)節(jié)座椅的高低,,而且調(diào)節(jié)的范圍還挺大,,像我這種身高(164CM)又比較喜歡高視線的女性都可以找到適合自己的駕姿,。

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前排座椅靠背和座墊兩側(cè)都有很強(qiáng)力的包裹與支撐,能將駕駛者的身體包在其中,,軟硬度也比較適中,,舒適性與運(yùn)動(dòng)感兼具。但是,,對前排座椅的乘坐體驗(yàn)存在一定的爭議,,主要體現(xiàn)在不同身材的人對駕駛座有完全不同的感受。比如說我這種正常身材的女性,,乘坐感覺兩側(cè)包裹比較適中,。而換成另一位身高183cm體重195斤的男性編輯時(shí),他卻感到很不舒服,。因?yàn)樽蔚膶挾炔蛔阋詫⑺纳聿陌财渲?,他坐在座墊上兩大腿的外側(cè)就擔(dān)在了原本應(yīng)該包在腿外的支撐處,感覺就有點(diǎn)硌,,雖然不至影響駕駛,,但總是不那么舒服。

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為了能更準(zhǔn)確地說明問題,,我們只好再次請來了身高180體重80KG的孟編輯,,經(jīng)過體驗(yàn),他對科魯茲前座椅形的設(shè)計(jì)給予了很高的評價(jià),,除了前排座墊長490mm有點(diǎn)短以外,,其他都很滿意。

由于在文章下面有網(wǎng)友回復(fù)提到座椅的材質(zhì)問題,,就這個(gè)問題就再說明一下,,1.6高配車型上使用的并不是真皮座椅,座椅中間大部分的材質(zhì)均是跟內(nèi)飾一樣的織物,,只有兩邊使用的是皮革類材質(zhì),,配置單上顯示為織物和PVC混搭,所以兩邊材質(zhì)應(yīng)該是PVC,。

所以,,對于科魯茲的前排座椅,我們得出一個(gè)結(jié)論,,就是身材處于肥胖狀態(tài)的朋友,,一定要先試乘試駕,并盡量長時(shí)間坐在上面感受,,確定能坐得不難受,,然后再去決定是否買車。當(dāng)然了,,在國內(nèi)像我們上面這種身材的男性也并不是特別多,。

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汽車之家

后排頭部空間實(shí)際表現(xiàn)一般,,跟多數(shù)緊湊型車基本持平,能有三四指的余量,。不過,,考慮到科魯茲的車身高度偏低一些,能做到這樣的頭部空間其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),。后排腿部空間并沒有充分地展示出長軸距的優(yōu)勢,,這想必也跟前面我們說過的后備廂較深有直接關(guān)系。同時(shí),,科魯茲的后排靠背和座墊厚實(shí)度還可以,,乘坐感覺蠻舒服的。

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后排中央扶手比較怪,,跟一般車型不太一樣,,雖然也是在中間座位那里,但卻不是從靠背的頂部完整打開放下來的,,而是從中央的半截處打開,因此作為扶手就要短一些,。還好承托手肘的作用并不受影響,。

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后備廂內(nèi)設(shè)計(jì)有逃生拉環(huán),采用的是自發(fā)光材料,,在黑暗中反而很醒目,。如果被人綁架塞進(jìn)后備廂就可以偷偷溜走了,呵呵,,這當(dāng)然是開玩笑了,。主要是萬一車身發(fā)碰撞的話車門發(fā)生變形后有可能會(huì)無法拉開,此時(shí)可以通過放下后排靠背然后從后備廂逃離危險(xiǎn),。

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科魯茲
科魯茲
8.99-16.99萬
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