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當前位置:
脫下西裝換個型,!測試大眾R36 Variant
孟慶嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-06-10 01:00關注
●乘坐空間:空間不重要,,座椅最舒服
和邁騰一樣的PQ46平臺,幾乎一樣長的軸距,,如果你希望R36能夠擁有領馭,、雅閣、凱美瑞一樣的后排空間,,那么不好意思,,你不是R36的潛在客戶,。但是看看他們的座椅,,好意思跟R36比嗎?
其實R36的乘坐空間并不差,,1.78米的體驗者不管在前排還是后排都能很輕松地找到合適的坐姿,,并且感覺很舒適,空間也夠用,,我想這個檔次對大部分身高和體型的人都用了,。R36座椅的亮點太多,寬大并且可以調(diào)整的側向包裹,,摩擦優(yōu)秀,,承托與柔軟度適中的微纖維面料。
只要你不是對后排腿部空間十分較真的人,,那么R36保證都能滿足你的空間需求,。但R36也會體型你:影響后排舒適性的不只是有腿部空間,還有靠背形狀,、座墊長度,、中央扶手角度、遮陽簾等等,,在這些方面,,R36可以得滿分,那些公認的中型車明星們未必!
● 靜態(tài)部分總結:
通過上面的體現(xiàn)不難發(fā)現(xiàn),,R36在實用性上已經(jīng)足夠強大,,外觀也能夠滿足人們視覺享受的需求,53萬元的價格雖然不便宜,,但是絕對對得起它的動力表現(xiàn),。雖然旅行版車型本來的潛在購買群體就有限,但相信他們在R36面前,,一定會被它所折服,。在性能方面,R36可以說是50萬元檔次中跑的最快的車型之一,,但其他能跑這么快的,,也沒有一個像它這么實用。這也正應了我們文章的題目“多拉快跑”,。
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