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當(dāng)前位置:
矛盾的都市休旅車 測(cè)試道奇酷威JCUV
左旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-06-18 03:00[汽車之家 測(cè)試] 道奇品牌在國(guó)內(nèi)是絕對(duì)的“非主流”,即使是保有量最大的酷搏,,車主在路上相遇都像碰到老鄉(xiāng)一樣,。而眼前這輛酷威,對(duì)多數(shù)人來說更是完全的陌生,,當(dāng)然對(duì)我也是一樣,。正好借著這個(gè)機(jī)會(huì),,不僅是對(duì)各位網(wǎng)友展示一輛真正的酷威,就是對(duì)編輯自己來說也是重新認(rèn)識(shí)美國(guó)車的生動(dòng)一課,。
從外觀上看,,酷威棱角分明的外形和酷搏如出一轍,帶有明顯的美式粗獷風(fēng)格,。說實(shí)話這樣的造型并不一定符合當(dāng)前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美,。
和酷搏一樣,這是一款典型的所謂“混型車”,,你很難說它是什么:整體輪廓像SUV,,但SUV一般沒有離地間隙這么小的;車頂線條像旅行版轎車,,可誰見過這么“厚”的轎車呢,?
不過這樣的設(shè)計(jì)帶有一個(gè)最明顯的特點(diǎn),那就是看起來很大,,甚至比實(shí)際尺寸要大上不少,。造成這種錯(cuò)覺的原因可能是它硬朗的線條線路出一種張揚(yáng)性格,另外巨大且粗壯的19寸輪轂也是外觀的一個(gè)亮點(diǎn),。
接下來我即將坐進(jìn)車內(nèi),,但在這之前它夸張的車門開啟尺寸著實(shí)又令我小小的受了一些驚嚇,車門的開啟角度幾乎達(dá)到90°,,這使得乘客上下車或者搬運(yùn)貨物變得非常方便,。如果說外形讓我感覺有點(diǎn)難接受的話,在拉開車門的一剎那,,我開始對(duì)它產(chǎn)生好感了,。
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