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可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
孟慶嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-06-29 03:07
關(guān)注

[汽車之家 專業(yè)評測] 雖然日前已經(jīng)傳出寶馬即將于7月份發(fā)布“新款M3”的消息,,但這一點也不影響我見到這輛雪山白M3時的激動心情,。這是一輛最快的寶馬3系轎車,,甚至凌駕于其它版本的M3之上,實際上它和即將上市的新車型并沒有多少差別,,它有足夠的魅力吸引住每個經(jīng)過它身邊的路人。

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大家一定都很想看看這輛史上最強(qiáng)M3在賽道上的表現(xiàn)吧,,當(dāng)然我也不例外,。不過在此之前我們還是應(yīng)該按捺住躍躍欲試的躁動,讓這臺V8駿馬先靜靜的待一會,,共同來品鑒一下它光亮且強(qiáng)韌的鬃毛和精心雕鑿而成的馬鞍配件吧,,就像那些真正的紳士一樣。在這些程序都完成后,,再雙眼冒光的問:鑰匙呢,?


本文將主要介紹車輛的靜態(tài)體驗感受,有關(guān)設(shè)計風(fēng)格的描述更多請參考實拍文章,。

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外形鑒賞篇——空氣套件打造出的德系運(yùn)動風(fēng)格

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見到M3時你也許會被它的動感氣質(zhì)所吸引,,也有可能是被外形的氣魄所震懾,這就要看你是否站在了M3的對立面上,。而無論是魅力還是威懾力,,幾乎都來自于外形上獨有的空氣套件,它們的作用不僅僅是為了美觀,,更多的是要使M3精確的引導(dǎo)空氣的流動方向,。

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之前的實拍文章中我們已經(jīng)詳細(xì)介紹過M3雙門轎跑車,這次主要探究了一下外形空氣套件的作用,。發(fā)動機(jī)蓋上的隆起是很多性能車彰顯實力的方式,,M3也不例外,,不過這個突起的主要作用還是為體積較大的V8發(fā)動機(jī)讓出更多的空間。而兩邊的小出風(fēng)口表面看上去一樣,,但實際有一個是封死的,。上次我們沒弄明白的前翼子板出風(fēng)口這次發(fā)現(xiàn)是和發(fā)動機(jī)艙連通的,在行駛中可以帶走額外的熱氣,。至于前包圍的進(jìn)氣口則將冷空氣導(dǎo)向剎車系統(tǒng),,作用就是為后者降溫。

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