● 動(dòng)力并沒(méi)有想象出色，駕駛感覺(jué)還是突出舒適
此次,，新君越搭配了兩種動(dòng)力核心,，即2.4L L4和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的3.0L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（258馬力）具有DVVT進(jìn)排氣門(mén)連續(xù)可變技術(shù),，最大功率190kW/6800rpm,；最大扭矩為296N·m/5600 rpm，與之搭配的仍是我們熟悉的S6 6速手自一體變速箱（它還運(yùn)用于新君威和科魯茲身上）,。
試駕中,，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)給我最大的感覺(jué)就是動(dòng)力輸出的平順性，和之前新君威2.4+6AT組合不同的是,，這次變速箱所傳遞出的動(dòng)力要溫柔許多,。從起步開(kāi)始，V6發(fā)動(dòng)機(jī)就體現(xiàn)出柔和與安逸,，換句話說(shuō),，動(dòng)力并沒(méi)有突出的表現(xiàn)，因此,，它也被推向了舒適性的趨向,。即使在加速中，變速箱降1擋,，2擋,，甚至3擋，車輛會(huì)始終表現(xiàn)得很沉穩(wěn)并且線性的不慌不忙,，這種感覺(jué)很難讓你一探到底,。
3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT并不會(huì)代表“運(yùn)動(dòng)”，或許沉重的車身（1850kg）成為了一定的負(fù)擔(dān),，可以感覺(jué)到變速箱為此做了努力,，但是中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的新君越還是無(wú)法激發(fā)出258馬力的先期潛能,。然而，在試駕了2.4L款后,，對(duì)“小排量”產(chǎn)生更大疑問(wèn)的想法卻有所改觀了,。
車身在輕了155kg后，駕駛新君越的感覺(jué)有了明顯的不同,，從起步的那一刻,，油門(mén)反應(yīng)便靈敏了許多，直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出簡(jiǎn)單,、直接,，與6AT的搭配感覺(jué)貌似也更嫻熟，就好像新君威般似曾相識(shí),，不過(guò)放在重量仍然很大的新君越上還是會(huì)有所不同的,。
與新君威相比,，新君越更突出舒適性,，我們還是拿3.0L款來(lái)說(shuō),，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出本身就要比L4來(lái)的更細(xì)膩，平順,；噪音方面也會(huì)小一些,；其次，該車采用的主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)——CDC（Continuous damping control）以及增強(qiáng)型H-arm高等級(jí)懸掛也起到了一定的作用,。據(jù)介紹,，CDC可在1秒內(nèi)進(jìn)行100次的路面反饋調(diào)整，當(dāng)然,，這個(gè)數(shù)字在駕駛中是無(wú)法體會(huì)到的,，我們只能對(duì)感受進(jìn)行描述。
行駛中,，可以感覺(jué)到懸掛部分并不對(duì)路感過(guò)份追求,，阻尼的偏軟也使車輛在通過(guò)坑洼路面時(shí)變得安逸不少；路感方面的過(guò)濾比較充分,，沒(méi)有過(guò)份的彈跳，只有簡(jiǎn)單的告知,，坐在新君越中,，讓我找到一點(diǎn)點(diǎn)傳統(tǒng)美國(guó)車的影子，沉穩(wěn)且標(biāo)準(zhǔn)的舒適風(fēng)格,！
說(shuō)到舒適風(fēng)格,，在目前的中型車市場(chǎng)中確實(shí)有那么幾位，天籟就是其中一個(gè)我很滿意的選擇,；而談到商務(wù)路線,，邁騰,、新領(lǐng)域便是無(wú)可爭(zhēng)議的，可怎樣將兩者合二為一繼續(xù)細(xì)分呢,？或許今天的新君越可以解釋好這個(gè)問(wèn)題,，雖說(shuō)接觸的時(shí)間并不長(zhǎng)，但我似乎已經(jīng)感覺(jué)到它的潛力……
不得不承認(rèn),，新君越的價(jià)格與車本身是成正比的,，如果你正處于選車的過(guò)程中，估計(jì)很容易就會(huì)被它吸引過(guò)去,！氣魄的車身,；寬裕的內(nèi)部空間；足夠享用的實(shí)用及娛樂(lè)配置,，基本上所有面子上的事兒它都能滿足,！即便如此，似乎它離“神車”的稱號(hào)還差那么一點(diǎn)點(diǎn),，由于之前一些人對(duì)美系車的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題有了點(diǎn)“心理障礙”或是道聽(tīng)途說(shuō),，因此面對(duì)新品也自然會(huì)產(chǎn)生正常的疑問(wèn)，對(duì)此,，我們也會(huì)盡早請(qǐng)到新君越的測(cè)試車,，屆時(shí)“神車”與否便會(huì)在此一舉。（文/圖/攝 汽車之家 孟慶嘉）
