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比以往車型有質(zhì)的提升 試駕華普海景
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-12-12 07:18
關(guān)注

此次試駕的是裝備了1.5L發(fā)動機的車型,這款發(fā)動機采用全鋁材質(zhì),,具備CVVT可變氣門正時技術(shù),,最大功率為78千瓦(102馬力),,最大扭矩135牛米。與之搭配的是一臺5擋手動變速箱,,只要你開出百十來米,,立刻就會喜歡上這臺變速箱的手感。

汽車之家 華普汽車 海景 2010款 1.5L 舒適型

它的形狀具有很強的運動氣息,,握起來手感也不錯,,能夠強加駕駛者換擋的欲望。換擋過程也比較順滑,,真正的換擋感覺也和看上去一樣好,,不僅擋位清晰,而且具備一定的所謂“吸入感”,,要是擋位形成能稍微再短一點就更好了,。

汽車之家 華普汽車 海景 2010款 1.5L 舒適型

海景的后懸掛是標準的扭力梁式半獨立懸掛,它的優(yōu)勢是占用空間小,、成本低且技術(shù)成熟,缺點是很難兼顧舒適性和操控性,。好在海景的懸掛表現(xiàn)令人滿意,,在法定時速以內(nèi)行駛,底盤都能提供比較沉穩(wěn)扎實的動態(tài)表現(xiàn),。

汽車之家 華普汽車 海景 2010款 1.5L 舒適型

汽車之家 華普汽車 海景 2010款 1.5L 舒適型

方向盤的轉(zhuǎn)向力度不算是很輕的那種,,能夠向駕駛員反饋一些路感,在接近中間位置方向盤有一些余量,,顯然是考慮到輕松便利的駕駛感受,。

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總結(jié):

說實話,在整個試駕過程中,,我一直都在拿海景和吉利品牌旗下一款相似的車型——遠景做比較,。這兩款車裝備相同的發(fā)動機,軸距和車身寬度,、高度完全相同,,內(nèi)飾樣式也是大同小異,基本上可以說就是掛了不同的標志,。不過相比之下我還是喜歡海景,,因為它擁有更漂亮的外形,更細膩的內(nèi)飾以及豐富的配置,。相信海景的推出將會給沉默很久的華普品牌注入新的活力,。(文/圖/攝 汽車之家 羅浩)

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