● 內飾——紅黑配色,，變色儀表盤最搶眼
這款新銳運動版,，用的是不折不扣的運動內飾，盡管可能大家對于運動的理解并不完全一致,，但是進入這款車,，總還是能一眼就看出這是一款強調運動感的車,。紅黑配色俗是俗了點，但營造出的強烈色彩對比,，充斥著整個車廂之內,，包括大面積紅色的中控臺面，充分激發(fā)駕駛者的熱情,，除了視覺效果以外,，臺面的軟材質也很不錯。
英朗的方向盤尺寸不小,，而紅色明線縫制和兩側手握處的打孔處理可以讓人暫時忽略這一點,。真的一旦握上去，從手心和手指處會傳來兩種不同的觸覺,，摩擦系數良好的打孔真皮與手心貼合完美,，但手指卻無所適從，不得不再說一次,，方向盤背面的凸出設計依然無法握實,。這雖然并不影響大局,，但卻令駕駛感覺先打了折扣。
方向盤只有右側帶多功能鍵,，用來調節(jié)音軌和音量,，因為受造型設計的限制，調節(jié)音量的按鍵比較小,，而調頻的撥輪雖然可以撥也可以按（分別上下翻和確認）但并不順手,，力度不太容易掌握恰當，所以撥過擋或撥誤操作成按都是時有發(fā)生的,。行車電腦的信息很全面,，顯示在儀表盤中間的液晶屏幕上，而調節(jié)桿依照通用的傳統(tǒng)在駕駛員的左手邊,。
好在神奇的儀表盤讓我暫時忘掉了方向盤的不盡人意,。說神奇可能有些夸張，不過這種變色的儀表盤我還是頭回見,。正常情況下,，英朗的冰藍儀表盤我們在君威上也見過，雖然樣式和色彩都挺美觀,，但也并沒什么稀奇,。可是,，當你按下中控面板上的“SPORT”鍵,，情況就完全不同了。剛剛還清涼幽冷的儀表盤瞬間就變成了熱情洋溢的紅色,，就像前一秒鐘還冷若冰霜的美女轉眼就激情四射并上演一段熱舞,，實在不能不讓人激動。
最令人心情澎湃的事情已經說完了,，接下來再次步入乏味的環(huán)節(jié),，還是我們熟悉的面板布局，各種按鍵紛呈其上,，音響面板和空調面板雖然有分區(qū),，但依然緊密相連且按鍵形式都沒有區(qū)別，除了不夠簡潔以外到也沒有其他的缺點,。帶分區(qū)的自動空調在緊湊型的級別內不算多,，而是全系車型的標配。
縱觀英朗的車內設計,，你會發(fā)現它比外觀要閃亮得多,，這并不是指設計手法，而是單純的裝飾效果,。前車門拉手就是其中一個非常明顯的例子,，一個原本簡單的斜置拉手以金屬銀和電鍍兩種材質裝飾而成,，視覺效果確實足夠亮眼，相比之下后車門的拉手就要低調得多,。中控面也是使用了大面積的銀色裝飾,，總之在這款年輕的車里面，你的眼球將被一定程度的“震撼”,。
