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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

從容的游走 試駕起亞索蘭托2.2柴油版

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  [汽車之家 試駕]  索蘭托2.2升柴油版車型于昨晚正式上市(點(diǎn)擊查看價(jià)格),,對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)(除北京以外)的用戶來說,柴油版的推出增加了可選擇的范圍,。那么,,在已經(jīng)了解過價(jià)格之后,我們對(duì)這款車作了一個(gè)簡(jiǎn)短的試駕,,從中可以大致了解一下這款2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,。

  此次試駕時(shí)間極為短暫,,且關(guān)于索蘭托這款車的其他方面與汽油版車型并沒有分別,,所以想了解發(fā)動(dòng)機(jī)以外方面內(nèi)容的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接進(jìn)入汽油版車型試駕文章,,里面有關(guān)于外觀,、內(nèi)飾、乘坐空間以及行駛特點(diǎn)等各方面的詳細(xì)介紹。

推薦閱讀:試駕索蘭托汽油版2.4

好看又挺實(shí)用!試駕起亞全新索蘭托2.4

  索蘭托柴油版共有三款車型,,車型的配置與名稱(分為舒適版、豪華版和至尊版)均與汽油版相同,,價(jià)格略高數(shù)千元,。此三款車型均為四驅(qū)版本,而此次試駕車輛均為至尊版車型,,也就是最頂配的那一款。在這款車型上,,幾乎該價(jià)位可以有的配置都有了,除了個(gè)別細(xì)節(jié)還不是太盡如人意,。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2010款 2.2 柴油至尊版

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起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 09款 2.4 至尊版

『索蘭托柴油版和汽油版一樣都有黑內(nèi)和淺內(nèi)』

  首先,,從外觀上配備了氙氣大燈和大燈清洗,,感應(yīng)式雨刷,安全與操控方面配備了陡坡緩降功能,、DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、8個(gè)氣囊等,,車內(nèi)舒適性配置包括座椅通風(fēng)和加熱,,定速巡航,,導(dǎo)航系統(tǒng),,倒車影像……

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起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 09款 2.4 至尊版

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  至于個(gè)別不盡人意的地方,,時(shí)間較短留下印象的主要有三處,一是電窗按鍵只有正駕駛才是一鍵式,,不太符合這個(gè)價(jià)位;第二是車門板軟性材質(zhì)使用的不多,,第三點(diǎn)是副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式,。

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  • 索蘭托 2015款 索蘭托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.80 39.01 10.30
    測(cè)試文章:心向標(biāo)桿 測(cè)試2015款索蘭托L 2.4L 七座
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,,配置領(lǐng)先,空間靈活,,駕乘感覺偏向美系車的舒適,,在目前來看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置、空間,、動(dòng)力,、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升,。不過,,相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款,。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會(huì)好過,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),,值得稱贊。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,,比如全新漢蘭達(dá),,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,,只能說運(yùn)氣不太好,。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    測(cè)試文章:值得購(gòu)買 測(cè)試2010款起亞索蘭托柴油版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,,你很容易對(duì)這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來說,,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平,;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,,空間,、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,,希望將來有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,,但不太適合城市使用,。沒錯(cuò),,在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,,柴油車是很普及,但這里是中國(guó),,在一些大城市你連上牌照都困難,。

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索蘭托 2010款 2.2T 柴油至尊版

指導(dǎo)價(jià):27.28萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.2T 197馬力...
變速箱:6擋手自一體