動力確實夠用測試鄭州日產(chǎn)-帥客1.6MT

胡正暘

2010年04月16日 07:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 操作便捷性略微欠缺人性化設(shè)計

　　前文為反光鏡調(diào)節(jié)已經(jīng)埋下了伏筆,，帥客實用型的反光鏡調(diào)節(jié)沒有電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式古樸原始,，用手指直接按動按動鏡片進(jìn)行調(diào)節(jié),，調(diào)整左側(cè)鏡片時還算順手，但是想調(diào)整右側(cè)的鏡片就相當(dāng)費勁了,，身高一米八八的體驗者依仗著自己的臂長才勉強調(diào)整到位,，很吃力。

　　帥客后排有出風(fēng)口,，雖然不是獨立分區(qū)空調(diào),，但是在后排可以控制出風(fēng)口的風(fēng)量；后排的煙灰缸位于風(fēng)量調(diào)節(jié)鈕下面,，總而言之,，風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕和煙灰缸的位置都很低，想彈煙灰得彎一個很深的腰,，能不抽就別抽了,，吸煙有害健康。

　　體驗的帥客實用版后排為手搖窗戶,，搖把略微有些小,，但是操作時并不費力,，對于實際使用沒有太大的影響，升降大面積的車窗比較輕松,。其實七萬多買一個MPV,，后窗手搖到也沒什么，畢竟價格在這擺著呢,。

　　前面我們光說了帥客的空間比較令人滿意,，那么座椅的操作是否方便呢，我們的編輯也進(jìn)行了實際操作,，下面就描述一下座椅折疊的操作步驟及感受,。

　　在折疊第二排座椅是我們首先遇到的困難就是如何放倒靠背，開關(guān)與大多MPV位置不同,，結(jié)果在靠背背面的右側(cè)發(fā)現(xiàn)了一個針織質(zhì)地的拉環(huán),，用力一拉，靠背順利放倒,；解除座椅與地板鎖定的拉手在座椅腿上,，同樣需要用力才能打開。經(jīng)過體驗,，感覺第二排座椅放倒并不是很輕松,，因為解鎖開關(guān)的位置都比較隱蔽，而且需要從座椅后面操作,，不方便是一方面,，關(guān)鍵是要用力。

　　第三排座椅為吊掛式,，相對來講操作較為方便,，從摘下掛鉤到鎖定座椅都沒有費太多力氣，而且操作比較簡單,，不費腦子,。

文章標(biāo)簽： MPV試駕評測性能測試

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評測編輯-梁巍：	以實用性為主的MPV車型,，講究的是經(jīng)濟(jì)實惠,、好用不貴，現(xiàn)在換上了自動擋,，便利性提升了不少,，接下來要做的就是提高舒適性了，裝人載物二者兼?zhèn)涫亲罾硐氲臓顟B(tài),，小業(yè)主和個體戶不錯的一個選擇,。
評測編輯-胡正暘：	換裝三菱技術(shù)的2.0升發(fā)動機(jī)以及與之匹配的4AT自動變速箱之后，帥客的功能性更加完善,，整體舒適性提高之后,，重點也從運貨轉(zhuǎn)向了拉人。不過目前還沒有價格,，參考2.0MT版本來看,，很可能邁入10萬以上區(qū)間，這樣的話壓力就有點大了 ,。
評測編輯-羅浩：	它用的都是日產(chǎn)技術(shù),，2.0AT的動力總成動力充沛，但價格也不便宜,，用在這個級別車型上顯得有些過剩,，另外它懸掛東風(fēng)的標(biāo)志，品牌形象難有明顯優(yōu)勢,。

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評測編輯-韓路：	7萬多的價格,，這么大的MPV，還能有什么過份要求呢,？購買它的肯定是需要實惠為主的,，它能滿足這點需求,，就該給高分了。
評測編輯-梁�,。�	在MPV車型市場并不發(fā)達(dá)的中國,，帥客顯然很占便宜，特別是在二三線城市當(dāng)中很容易被大家所接受,。7萬多塊錢就能買到這么大一輛車,，能坐人、能拉貨,，我覺得就沒必要在意那些細(xì)節(jié)上的缺失了,。
評測編輯-孟慶嘉：	這個MPV夠?qū)嵲冢r格7萬多還是7座,，看著雖然簡單了些,，但還算比較實用；1.6L發(fā)動機(jī)并沒有想象中糟糕,，日常駕駛絕對夠用了,，并且經(jīng)濟(jì)性還挺好！然而,，這種優(yōu)勢放在滿載狀態(tài)下就不見得會這么從容了,。

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