舒適中尋找激情測(cè)試2010款謳歌-RL

胡正暘

2010年05月04日 07:38 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 乘坐空間

　　謳歌RL的座椅全部采用打孔真皮,，不僅座椅舒適柔軟,，而且坐墊長(zhǎng)度和靠背對(duì)身體的貼合度都令人滿意,，前排電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)方式基本齊了,，唯一差的就是沒(méi)有電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié),，駕駛座還帶有兩組記憶功能,。

　　對(duì)于一款中大型車(chē)來(lái)說(shuō)，謳歌RL的后排空間表現(xiàn)并非十分理想,，這可能與它偏運(yùn)動(dòng)化的定位有關(guān),，而且它的車(chē)長(zhǎng)將近5米，而軸距卻同本田雅閣一樣為2.8米，相比奧迪A6,、寶馬5系等對(duì)手,，它在空間上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)謳歌RL前后排的中央扶手都較寬大,，同時(shí)后門(mén)板上的扶手對(duì)于胳膊的支撐也恰到好處,。由于車(chē)底傳動(dòng)軸的緣故，后排地板的鼓包很大,，使后排中間座椅的實(shí)用性大大降低,，或許對(duì)于該價(jià)位車(chē)型，這個(gè)位置基本不會(huì)坐人,。

文章標(biāo)簽：中型車(chē)試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

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謳歌RL 2010款 3.7 AWD 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.80秒	41.70米	--升
測(cè)試文章：舒適中尋找激情測(cè)試2010款謳歌-RL
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	謳歌做到這個(gè)級(jí)別,，似乎心得不多,，將近90萬(wàn)，我能買(mǎi)到更好的車(chē),，我認(rèn)為既然謳歌不是百姓品牌,，就應(yīng)該在價(jià)格方面有些優(yōu)勢(shì),，你看看人家凱迪拉克，自身定位就比謳歌實(shí)惠的多,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	謳歌的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的確值得稱(chēng)贊,，3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)了應(yīng)有的水平,，不過(guò)我覺(jué)得將近90萬(wàn)的價(jià)格可以有更多、更好的選擇,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	我不否認(rèn)謳歌RL是款好車(chē),，舒適、安靜,、穩(wěn)健,、動(dòng)力也不錯(cuò)，但就算是各方面都好,，價(jià)格也不能太離譜吧,？要知道 86萬(wàn)可以買(mǎi)輛輝騰了！或許選擇RL的用戶更喜歡自己開(kāi)車(chē),，性格上也“不平凡”,。

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