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雪佛蘭(進(jìn)口)-科帕奇(進(jìn)口)
全部

大排量更從容 再度試駕雪佛蘭科帕奇3.2

盛元珺
2010年08月02日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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科帕奇及部分競品車型對比表：

車型圖片
基本參數(shù)科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
廠商指導(dǎo)價(jià)27.58萬26.28萬26.43萬
廠商雪佛蘭(進(jìn)口)東風(fēng)本田一汽豐田
級別中型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV
上市時(shí)間2010.062010.032009.04
最大功率(kW)169125125
最大扭矩(N·m)297220224
發(fā)動(dòng)機(jī)3.2L 230馬力 V62.4L 170馬力 L42.4L 170馬力 L4
變速箱5擋手自一體5擋自動(dòng)4擋自動(dòng)
長*寬*高(mm)4635*1870*17554575*1820*16804630*1855*1720
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)204-185
官方0-100km/h加速(s)9.9--
NEDC綜合油耗(L/100km)11.59.89.5
整車質(zhì)保兩年或6萬公里兩年或6萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策---
車身科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
長度(mm)463545754630
寬度(mm)187018201855
高度(mm)175516801720
軸距(mm)270526202660
前輪距(mm)156215651560
后輪距(mm)157215651560
滿載最小離地間隙(mm)200185190
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUV
車門數(shù)(個(gè))555
座位數(shù)(個(gè))755
油箱容積(L)655860
后備廂容積(L)465-930-1031
整備質(zhì)量(kg)180516351620
發(fā)動(dòng)機(jī)科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號-K24Z12AZ-FE
排量(mL)319523542362
排量(L)3.22.42.4
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局---
氣缸排列形式VLL
氣缸數(shù)(個(gè))644
每缸氣門數(shù)(個(gè))444
壓縮比10.29.79.8
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)898788.5
行程(mm)85.69996
最大馬力(Ps)230170170
最大功率(kW)169125125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)660058006000
最大扭矩(N·m)297220224
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)320042004000
最大凈功率(kW)---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)-i-VTECVVT-i
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號92號
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV
變速箱科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
擋位個(gè)數(shù)554
變速箱類型手自一體變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
簡稱5擋手自一體5擋自動(dòng)4擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型四連桿獨(dú)立懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動(dòng)科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格235/55 R18225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格235/55 R18225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸全尺寸

被動(dòng)安全科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎---
主動(dòng)安全科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
ABS防抱死●●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX兒童座椅接口--●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)---
自動(dòng)駐車---
上坡輔助--●
陡坡緩降●-●
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
中央差速器鎖止功能---
駕駛硬件科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后○
駕駛功能科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-●●
并線輔助---
夜視系統(tǒng)---
自動(dòng)泊車入位---
外觀/防盜科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
電動(dòng)后備廂---
感應(yīng)后備廂---
車頂行李架---
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●●
車內(nèi)中控鎖●●●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)--●
車外燈光科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
LED日間行車燈---
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光---
自動(dòng)頭燈●--
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)-●●
大燈清洗裝置●--
大燈延時(shí)關(guān)閉---
天窗/玻璃科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●
后風(fēng)擋遮陽簾---
后排側(cè)隱私玻璃-●●
后雨刷●●●
屏幕/系統(tǒng)科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
中控液晶屏分屏顯示---
藍(lán)牙/車載電話-●●
車載電視---
智能化配置科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
車聯(lián)網(wǎng)---
主動(dòng)降噪---
方向盤/內(nèi)后視鏡科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
多功能方向盤●●●
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
車內(nèi)充電科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
220V/230V電源---
座椅配置科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副●主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)---
第二排獨(dú)立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音響/車內(nèi)燈光科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱科帕奇(進(jìn)口) 2010款 3.2 AT 7座旗艦型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
后排獨(dú)立空調(diào)---
后座出風(fēng)口---
溫度分區(qū)控制-●●
車載空氣凈化器---
車載冰箱---

文章標(biāo)簽： 試駕 進(jìn)口 上海 四川 V6 HF GM 大宇
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      評測編輯-胡正暘：

      2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級，加速,、剎車,、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步，在對手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,，科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),。
      評測編輯-羅浩：

      科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速方面有明顯的提升,！改善了最大短板之后,，如果能國產(chǎn),，進(jìn)一步拉低售價(jià)的話，相信競爭力還能更強(qiáng),。
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      評測編輯-王苦公：

      缺乏特點(diǎn),，技術(shù)也不是十分先進(jìn),，如果是國產(chǎn)的，可以以價(jià)格為優(yōu)勢,，但偏偏又是進(jìn)口的,。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,，科帕奇沒有太多讓人信服的理由,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,，不過相對來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn),。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢，尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……
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