只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅(qū)
● 中控臺內(nèi)飾——方向盤的表現(xiàn)最令人滿意
『全黑內(nèi)飾 相信不少年輕消費者都很喜歡』
進(jìn)入車內(nèi)坐在駕駛席上，凱澤西的方向盤首先得到了我們的認(rèn)可,。作為一款運動車型,，方向盤的手感直接影響到駕駛者的感受，而凱澤西裝備的這款方向盤無論是材質(zhì)做工還是功能表現(xiàn)我們都挑不出有什么不足,。音量調(diào)節(jié)是通過方便順手的撥輪方式實現(xiàn)的,，左右握位的造型也很貼合手型，還帶有換擋撥片,，一款運動型車該有的凱澤西基本都做到了,，只是如果要加入點亞光金屬元素的點綴就更好了。
方向盤右下角的行車電腦控制可以用來切換儀表盤屏幕上的顯示,，但可顯示的內(nèi)容并不多,，只能讓駕駛者掌握一些基本且重要的信息。
但我們并不太喜歡中控臺的覆蓋材質(zhì),，尤其是中控臺頂部,，由于缺少填充物這里完全是硬梆梆的。沒有親和力的手感讓人覺得不夠顯檔次,。而金屬裝飾之下的部分雖然里面有填充層,，但摸上去只比頂部略軟一點，依然談不上觸感細(xì)膩,。
中控臺面板上的所有按鍵和旋鈕的個頭都比一般車型上的要大一些,。雖然這樣的設(shè)計很難讓人覺得它們精致，但卻能提供很好的便利性,。與其形成鮮明對比的就是雪鐵龍C5的中控臺,，小巧精致的按鈕遍布其上，但使用時卻很難能準(zhǔn)確摸索到,。
中控臺部分并沒有裝備比較有特色的配置,，而導(dǎo)航系統(tǒng)也只有更高級別的豪華導(dǎo)航版才有。不過我們發(fā)現(xiàn)凱澤西四驅(qū)系統(tǒng)的控制按鈕就在駕駛者左手邊,，比較特別的設(shè)計是,，按鈕彈起時是四驅(qū)啟動狀態(tài)，而按下后才切換為兩驅(qū),。
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