[汽車之家 試駕]  如果說由于近1年以來科雷傲車型的熱銷使得雷諾在國內(nèi)的知名度迅速攀升的話,，那么之前略微知曉雷諾品牌的消費(fèi)者或許也還會記得拉古娜,、梅甘娜和風(fēng)景等車型。不過今年4月的北京車展上,，有這么一款小車首次來到了中國,，那就是雷諾旗下著名的Clio車系。

　　不過今天我們并非是要在此地抒情,，主角也并非普通家用版的Clio,。正所謂來著不善,，善者不來，在贊助下周一“壹基金·明星慈善杯賽”之前,，雷諾公司為部分媒體提供了這次難得的全系運(yùn)動車型賽道體驗(yàn),，而我所關(guān)注的則正是這款鋼炮新秀—Clio RS！

　　嚴(yán)格意義上來說,，目前這款雷諾Clio RS已經(jīng)屬于車系第三代產(chǎn)品的09年后期小改款車型,，最主要的改變還是在于車頭。什么,？您沒有見過之前的Clio車頭長什么樣,？那看看日產(chǎn)騏達(dá)去吧。

　　本次我們試駕的這款Clio RS是在09年的日內(nèi)瓦車展上正式對外發(fā)布的,，其中RS代表了RENAULT SPORT,。整車長4017mm，寬1768mm,，高1484mm,，軸距為2585mm，屬于典型的小型車身材,。并且,，它也是雷諾家族中體型最小的車型，但雙門四座的設(shè)計(jì)又讓它有別于普通的家用小型車,，更具有運(yùn)動感,。

　　從這一代雷諾車型開始，進(jìn)氣格柵被移到了保險(xiǎn)杠的下方,，因此不仔細(xì)看還真難以辨別,。全黑色的涂裝確實(shí)前衛(wèi)，而格柵中部還有一個U型波浪狀的擾流板,，非常別致的設(shè)計(jì),，也就浪漫的法國人才能想到吧？

　　身份的價(jià)值體現(xiàn)在車身的各個部位,，從側(cè)窗下的RS 20周年紀(jì)念標(biāo)致,，到車頭進(jìn)氣格柵上方的RS標(biāo)示，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在非常特別的前門后視鏡位置的下方防擦條上,，而防擦條上也有“Renault Sport”的字樣,，尾箱門一側(cè)同樣有“RS Renault Sport”的金屬LOGO。

　　12幅的亮銀鋁合金輪轂造型漂亮,，17寸的規(guī)格搭配在這樣一款小車上非常具有視覺沖擊力,。輪胎則采用了德國馬牌的215/45 R17寬扁平胎，可以想象撒起歡來這雙鞋所能給予的保障力度。前輪眉后方的導(dǎo)風(fēng)口也不是其他一些偽運(yùn)動車型那樣的裝飾作秀,，而是實(shí)實(shí)在在打通后能夠引導(dǎo)氣流冷卻剎車盤的,。