最適合家用的家用車車展體驗標(biāo)致3008

羅浩

2010年12月23日 00:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態(tài)評測] 如果有一款車性能不行，我們往往就開玩笑的說它“適合家用”,，要是連“家用”都不適合,，那真是無可救藥了。不過此次在廣州車長上體驗了標(biāo)致3008,，才體會到什么叫真正的“適合家用”,。

　　2010年12月19日，2010廣州車展前夜,，標(biāo)致的跨界SUV車型3008正式在國內(nèi)上市,。此次上市的共有2款車型，指導(dǎo)價為24.68-26.68萬元,。詳見以下文章：

售價24.68-26.68萬元進(jìn)口標(biāo)致3008上市
//zphnet8.com/news/201012/161187.html

　　3008是標(biāo)致在國內(nèi)投放的首款Cross車型,，其最早的設(shè)計是源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車,，由緊湊型轎車的平臺研發(fā)而來。

　　3008的長寬高分別為：4365mm,、1837mm和1639mm,，軸距則為為2613mm，比目前多數(shù)城市SUV都要小一些,，整車顯得更為緊湊。作為一款跨界車型,，它擁有150mm的離地間隙,，足以應(yīng)付普通非鋪裝路面。

　　3008的外形嚴(yán)格遵循了標(biāo)致的設(shè)計傳統(tǒng),，前臉具有典型的家族風(fēng)格,，前后車身的運動套件給整車增添了很多活力，不過車尾那個尾燈罩的設(shè)計依然那么肉麻,，讓人看著不舒服似乎又不得不多看兩眼,。

　　動力方面，進(jìn)口到國內(nèi)的車型只有1.6T一種動力裝置,，最大功率115千瓦,，最大扭矩240牛米，并且最大扭矩從1400轉(zhuǎn)/分鐘就可以達(dá)到,，典型的應(yīng)對城市低速路況設(shè)計,，與之搭配的是一臺6擋手自一體變速箱，官方給出的0-100公里/小時加速時間為9.5秒,，動力性能已經(jīng)相當(dāng)出色,。

文章標(biāo)簽：靜態(tài)評測

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標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2011款 1.6T 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.43秒	40.45米	--升
測試文章：別管別人怎么說測試2011款標(biāo)致3008
評測編輯-梁�,。�	盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線,，但是外形仍然屬于另類，中國消費者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫,。不過要是單講產(chǎn)品,，空間、功能性,、動力都不差,，再加上標(biāo)致管用的車內(nèi)大視野，全景天窗,、超大號的前風(fēng)擋,，這么來看還有點實用浪漫主義的色彩。
評測編輯-胡正暘：	外觀仍然另類,，不過已經(jīng)收斂了鋒芒轉(zhuǎn)而走起溫馨的家庭路線,，盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車?yán)飿O好的視野加上大到奢侈的全景天窗，我不會過多考慮動力,、駕駛之類,，這臺車讓你想早點下班回家跟家里人一起吃飯。
評測編輯-羅浩：	在這輛車上,，動力,、外形什么的都是次要的，最重要得是以生活為主,，所以有了這款車,，你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關(guān)的心理需求，但它給你生活來帶的附加價值應(yīng)該是同級別車型中最大的,。

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