永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

選擇城市
更多
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
不求有功但求無過 測(cè)試新POLO 1.6AT
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-02-22 01:00
關(guān)注

開著這么一輛小車在車流中穿梭是一件很過癮的事情,。大眾車往往都能給人很順暢的轉(zhuǎn)向感受,。據(jù)說最早的國產(chǎn)POLO采用的是當(dāng)時(shí)相當(dāng)高端的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,到了勁情/勁取的時(shí)代換成了機(jī)械式液壓助力,現(xiàn)在新POLO又開始采用電動(dòng)助力了,。

汽車之家 上海大眾 POLO 2011款 1.6 AT致酷版 汽車之家 上海大眾 POLO 2011款 1.6 AT致酷版

所以在低速大幅轉(zhuǎn)向時(shí),,你可以感覺到方向盤力度偏輕,而在高速行駛時(shí)又能提供讓人放心的沉穩(wěn),。POLO是一輛緊致的車,,這在高速并線中可以明顯的感覺到,它的懸掛能給這兩小車提供足夠的初段支撐,,車頭指向也是一貫的迅捷,。

汽車之家 上海大眾 POLO 2011款 1.6 AT致酷版

我覺得這樣的駕駛感受可以說是靈活或者順暢什么的,但還不算是富有駕駛樂趣,。為了增強(qiáng)通過性,,國產(chǎn)新POLO的懸掛稍微有點(diǎn)高,而在做大幅度機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí),,輪胎和懸掛就開始顯得有點(diǎn)拉不住偏高的重心了,,這無疑不利于操控性的進(jìn)一步發(fā)揮。

噪音水平:

噪音的大小決定了舒適性,。新POLO抑制噪音的能力不錯(cuò),,在低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,而且有意思的是低速行駛時(shí)那種低沉的隆隆聲有點(diǎn)德制V8甚至V12發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺,,有時(shí)間你可以留意一下,,不過轉(zhuǎn)速提升之后聲浪就恢復(fù)到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的本色。

汽車之家

油耗測(cè)試:

油耗測(cè)試我們遵循汽車之家一貫的方法,,先將油箱加滿至瓶口,,在行駛一段距離后再次加滿,計(jì)算單位里程內(nèi)消耗的燃油量,。字此次測(cè)試過程中近70%都是比較順暢的路段,,30%擁堵路段。最終,,我們的新POLO得出6.54升/百公里的油耗成績(jī),,即使在小型車中也算是比較低的了。我們的“四眼”POLO車主李洋也對(duì)這個(gè)成績(jī)大加贊揚(yáng),,除了動(dòng)力系統(tǒng)本身的功底外,,這和它減輕的車重也不無關(guān)系。

汽車之家汽車之家汽車之家

我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))

純經(jīng)濟(jì)的微型車:不高于7升/百公里

小型車/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里

緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里

中型車/中型SUV:不高于12升/百公里

其他車型:不高于15升/百公里

<注1:純硬派越野車,、大型SUV,、性能跑車、超級(jí)跑車,,本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
<注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,,是以該級(jí)別大部分車型為參考,。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí),從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,,我們另當(dāng)別論>


大眾車的油耗一向讓我們放心,,在油價(jià)瘋漲的今天,POLO出色的燃油經(jīng)濟(jì)性讓我們依舊能擁有一絲開車的勇氣,,這樣很好,。

● 總結(jié):

經(jīng)過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分的體驗(yàn),我們不難發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象,,或許是因?yàn)槔峡畹摹八难邸盤OLO太過經(jīng)典,,以至于新POLO除了外觀內(nèi)飾更具時(shí)代感之外,各項(xiàng)技術(shù)規(guī)格都和老款車型沒有本質(zhì)區(qū)別:相同的動(dòng)力系統(tǒng),、相同的底盤結(jié)構(gòu),、駕駛感受也沒什么區(qū)別,一副“不求有功但求無過”作風(fēng),。

汽車之家

這種保守的做法或許在某些場(chǎng)合有一定道理,,可是時(shí)代在飛速發(fā)展,在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,,無功就是過,,就是我們經(jīng)常說的:原地踏步就是退步。想想9年前咱們的眼界是什么狀態(tài),,中國汽車市場(chǎng)是什么狀態(tài),,現(xiàn)在9年過去了,國產(chǎn)新POLO還是停留在原先的技術(shù)水平上,,甚至一些細(xì)節(jié)還不如以前,。

汽車之家

然而不知道是不是應(yīng)該說新POLO運(yùn)氣好,9年前它是先進(jìn)的,,9年后它依然是先進(jìn)的,。6AT變速箱車型只是多了個(gè)同平臺(tái)的晶銳;緊致的駕駛感受還是那么可圈可點(diǎn),;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的平衡表現(xiàn)仍舊讓大多數(shù)對(duì)手羨慕嫉妒,;而且另一方面,它的價(jià)格相對(duì)9年前來說便宜了很多,,也就是說,這9年來幾乎沒有什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能對(duì)它構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅,,這就讓人覺得很奇怪了,。其實(shí)我們想要的只是一輛各方面都“還可以”的、同時(shí)用得起的小車而已,,不是什么“神車”,,但目前來看,,在技術(shù)層面上能超越它的恐怕只有它自己,但我更希望事實(shí)不是這樣,。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩)


● 相關(guān)鏈接:

汽車之家
華麗的轉(zhuǎn)變 試駕上海大眾全新POLO
http://zphnet8.com/drive/201102/159619-1.html

華麗的轉(zhuǎn)變 試駕體驗(yàn)上海大眾全新Polo 汽車之家
更硬朗更時(shí)尚,!大眾POLO到店詳細(xì)實(shí)拍
http://zphnet8.com/advice/201011/156110-1.html

華麗的轉(zhuǎn)變 試駕體驗(yàn)上海大眾全新Polo 汽車之家
真正“大眾車” 簡(jiǎn)述大眾POLO 35年歷史
http://zphnet8.com/news/201011/146306-1.html

文章標(biāo)簽
提示:支持鍵盤 “← →” 左右鍵翻頁
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
文中提及
Polo
Polo
9.09-12.49萬
4.43
2025/7/24 09:22:00