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有點(diǎn)意思,!測(cè)試別克新GL8 3.0L旗艦版
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-03-03 01:00
關(guān)注

[汽車之家 深入體驗(yàn)] 別克GL8自1999年國(guó)產(chǎn)至今已經(jīng)擁有超過(guò)十年的歷史了,,而在這十年間雖然小改款不斷,,但是真正有力的新款車型恐怕也就只有陸尊一款,。面對(duì)越來(lái)越大的市場(chǎng),、面對(duì)越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,老款GL8已經(jīng)顯得有些力不從心,,于是在2010年的北京車展上我們看到了名為“Business”的概念車,而通用也沒(méi)有讓我們等太久,,半年之后的11月28日,,新GL8正式上市,而汽車之家作為北京市第一位新GL8的擁有者,,也責(zé)無(wú)旁貸的為大家搶先帶來(lái)新車的詳細(xì)體驗(yàn),。

汽車之家

由于體驗(yàn)的車型為3.0L頂配,,所以文中的一些配置在GL8的中低配車型中可能不存在,,我們也會(huì)盡快收集新GL8低排量以及低配車型的圖片,在未來(lái)讓大家更全面的了解這款車型,,也請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們,。

外觀尺寸篇:外觀更豪華,、尺寸小有增加

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版

其實(shí)對(duì)于外形來(lái)說(shuō)兩車已經(jīng)沒(méi)有太多可以比較的元素,畢竟他們?cè)谲囆偷哪甏钌暇拖嗖盍?年之多,。我們將它們擺在一起更多的是一種展示,,大家可以自己看看GL8在外形設(shè)計(jì)上是如何進(jìn)化的,至于誰(shuí)好誰(shuí)壞,?我想這種一目了然的事情不說(shuō)也罷,。

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版

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新GL8最大的變化便是來(lái)自全新的前臉設(shè)計(jì),大面積鍍鉻直瀑式中網(wǎng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在別克旗下的多款車型上,,大氣豪華是該設(shè)計(jì)給人留下的普遍印象,,這也構(gòu)成了新GL8成功的基礎(chǔ)。燈組的部分則更多的體現(xiàn)了新車型的科技感,,帶有LED燈眉的多維氙燈、一體式鍍鉻前霧燈的設(shè)計(jì)都讓新GL8看起來(lái)更有活力,。

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軸距已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)車市中最火的詞匯之一,,尤其是定位于公商務(wù)的GL8就更是如此,不過(guò)新GL8的軸距并沒(méi)有給我們太多驚喜,,不到50mm的增幅對(duì)于軸距超過(guò)3米的大家伙來(lái)說(shuō)并不算什么,。反倒是輪胎尺寸集體升至17英寸,輪轂的樣式也更符合商務(wù)的定位,。

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橫置式尾燈已經(jīng)成為目前的設(shè)計(jì)趨勢(shì),,就連“貴族卡宴”和“硬漢大切”也不能例外,而柳葉形的燈組則讓我想起了睿翼,,不過(guò)增加了鍍鉻裝飾和LED燈后的效果更顯時(shí)尚豪華,。雖然在寬度上相差無(wú)幾,但新GL8確實(shí)給人更加硬朗敦實(shí)的感覺(jué)。

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