● 乘坐感受
車廂內(nèi)部使用了時(shí)下流行的環(huán)抱一體設(shè)計(jì)，這為駕乘者營(yíng)造一個(gè)很為親切和溫暖的環(huán)境空間,，不再是那種硬邦邦,、直愣愣的純機(jī)器感覺(jué)。
真皮座椅的手感細(xì)膩,，皮質(zhì)柔軟,。規(guī)則的弧線打孔花紋以及雙縫線接縫都看不到任何瑕疵。日產(chǎn)天籟沙發(fā)般的舒適感受令乘坐過(guò)的人都會(huì)對(duì)其贊不絕口,，M25在其基礎(chǔ)上又增添了豪華元素,。
座墊的長(zhǎng)度我十分滿意，大腿的80%都能面積都能在其承托之上,，雖然一些同級(jí)豪華車座墊前部可以延展,，但整體的舒適感不及該車。八向電動(dòng)調(diào)節(jié)是必須有的待遇,，沒(méi)什么好說(shuō)的,。
前排的主動(dòng)防護(hù)頭枕體積很是唬人，主要原因是其后面的液晶顯示屏需要一部分安裝空間,，而實(shí)際感覺(jué)偏硬,，與其他普通頭枕并沒(méi)有太大區(qū)別。這樣設(shè)計(jì)有一個(gè)弊端就是液晶屏高低會(huì)隨著頭枕高度而變化,，比安裝在座椅靠背上的寶馬5系被動(dòng)許多,。
該車的扶手箱體積不小，以舒適為準(zhǔn)的設(shè)計(jì)思路的確手感不凡,，這比寶馬的兩片式扶手箱強(qiáng)了不少,，只是內(nèi)部的做工不如德國(guó)對(duì)手細(xì)致。
除了頭枕上的兩塊液晶屏外前排扶手箱背后提供了常規(guī)的空調(diào)出風(fēng)口以及12V電源和音頻,、視頻蓮花頭接口,。出風(fēng)口做工很差，與儀表臺(tái)上的差別甚遠(yuǎn),，手感也非常生澀,，完全不像是這個(gè)車?yán)锏母郊?，有偷工減料之嫌。后排的扶手箱可非同一般,，里面的內(nèi)容是該車的精髓部分,。
原車附帶的遙控器位于扶手箱內(nèi)，后備廂另提供兩支無(wú)線耳機(jī),。真皮沙發(fā)座椅+DVD播放+環(huán)繞立體聲,，這明明是家庭影院才有的裝備卻在M25上真實(shí)再現(xiàn)。如果你認(rèn)為扶手箱里僅有支遙控器那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,。
掀開(kāi)蓋子密密麻麻的按鍵占據(jù)了儲(chǔ)物格前的所有位置,。其功能包括后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱,、后窗遮陽(yáng)簾,、音響控制以及空調(diào)控制等，很是強(qiáng)大,。
按動(dòng)座椅前后電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,，聯(lián)動(dòng)的座墊以及靠背同時(shí)運(yùn)作使座椅整體向前伸展，呈仰臥姿態(tài),。圖上的后仰程度已經(jīng)是可調(diào)的最大角度,，雖然看上去變化不大，但實(shí)際感受明顯,，身體也隨之放松,，很有豪華氣質(zhì)。
為了不影響后排乘客上下車,，座椅會(huì)在拉開(kāi)車門的一剎那收回座墊，調(diào)直靠背,。如果不想讓座椅被迫復(fù)位,，按下Cancel取消按鈕便可解除車門與座椅的感應(yīng)關(guān)系，不論是否開(kāi),、關(guān)門,，座椅始終保持設(shè)定的伸展角度。
