宜家用/價格是關鍵 試駕自主新車理念S1
[汽車之家 試駕] 廣汽本田自主品牌理念（EVERUS）的首款量產(chǎn)車理念S1已于本月26日正式下線,，意味著它離正式上市也只有一步之遙。作為理念品牌首款量產(chǎn)車的它,，在概念車發(fā)布的時候已經(jīng)備受關注,，當然也備受爭議。
它受關注的原因是其出自由合資車企建立的自主品牌,，這先天的優(yōu)勢讓很多消費者對這款車能否在品質(zhì),、技術和服務等方面向合資品牌靠攏，而售價會更加合理或相對便宜一些等問題感興趣,。而它備受爭議的,，當然是它源自已經(jīng)停產(chǎn)好幾年的廣汽本田思迪，有“偽自主”之嫌,。不過如果現(xiàn)在就下判斷的話,，那未免會有點草率。既然這樣,，那不妨耐心一點閱讀完全文,，看它的表現(xiàn)如何。
● 外觀：在思迪的基礎上進行適當?shù)男薷?/STRONG>
理念S1的外觀是最受爭議的地方,，它的外觀設計明顯是源自早年停產(chǎn)的廣汽本田思迪,。在前幾年，思迪仍然在售的時候,，它的外觀已經(jīng)受到了國內(nèi)消費者的質(zhì)疑,。雖然說是飛度的三廂版本，三廂的設計也比較符合國人的口味,，不過略顯“個性”的外觀設計并沒有讓它受到太多國內(nèi)消費者的青睞,。而現(xiàn)在理念S1的外觀設計基礎卻是源自思迪，那受到爭議是在所難免的事情。
幸好設計師們沒有忘了把當下的時尚流行元素賦予理念S1,，在經(jīng)過大部分細節(jié)的修改以后,，讓理念S1擁有了一種區(qū)別于思迪的風格。它那全新的鍍鉻中央格柵把理念車標嵌在正中央,，讓它看上去更加大氣一些,；大燈雖然是來自思迪，不過經(jīng)過熏黑處理后,，視覺效果也有所增強。至于全新的霧燈和下保險杠設計就顯得稍微保守,，或許是為了更貼近家用的緣故吧,。
理念S1的整車尺寸為4420*1690*1495mm，軸距為2450mm,，這與思迪的數(shù)據(jù)一致,。2450mm的軸距數(shù)據(jù)放在當年的思迪身上或許會有一些優(yōu)勢，不過放在當下,，這已經(jīng)是一個明顯落后的數(shù)字了,。
理念S1的車尾同樣可以清晰找到思迪的設計元素，不過在細節(jié)方面,，它也相應地作出了修改,。尾部標識的改變不在話下，它最突出的變化是尾燈的設計,，更為簡練的尾燈造型為其增加了幾分時尚感,，相對思迪那老氣的車尾設計，理念S1要顯得更為年輕一些,。
5幅雙肋式的鋁合金輪轂簡潔時尚,，它的前后均是使用尺寸為185/60 R15的米其林輪胎，輪胎的采用還是比較厚道的,。從輪胎的尺寸來看,，寬度和扁平率更偏向于舒適性。另外,，它的剎車系統(tǒng)使用了前盤后鼓的配置,，這也是時下小型車常見的剎車系統(tǒng)配置，這是否也正好說明了它的定位將會低于飛度呢,？需知道飛度前后輪都是使用盤式剎車系統(tǒng)的,。
1,、您認為理念S1的外觀是否好看,？
好看！符合我的審美。 一般,，設計比較中庸 不好看,，模仿痕跡較重
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