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全方位進化 上海車展體驗現(xiàn)代新雅尊
胡正暘
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-21 03:35
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[汽車之家 靜態(tài)評測] 現(xiàn)代集團在汽車工業(yè)領域的進步速度非常驚人,,尤其在提出“流體雕塑”的設計理念之后,,一款款令人眼前一亮的新產(chǎn)品接踵而來,到目前為止很多國內(nèi)消費者都已經(jīng)熟悉了這種家族風格,,今天給大家展示的就是他們的最新成員:現(xiàn)代新雅尊,,據(jù)悉它將在年內(nèi)進口中國。

汽車之家

● 外觀

上一代雅尊在國內(nèi)的銷售情況很不樂觀,,一方面那時現(xiàn)代的品牌知名度還不像現(xiàn)在這么廣,,另一方面產(chǎn)品本身也有很多不符合國內(nèi)消費者喜好的屬性。車展展臺上的新雅尊則完全改頭換面,,全新外型設計已經(jīng)不會再有與時代脫節(jié)的嫌疑了,。

汽車之家 現(xiàn)代(進口) 雅尊 2012款 基本型

新雅尊的車身尺寸有所加大,比老款更加低矮,,車身長度和軸距分別達到4910mm和2845mm,,在這個級別當中已是數(shù)一數(shù)二的高手。

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新雅尊的車身線條流暢飽滿,,盡管長度超過4.9米也不顯笨拙,,發(fā)動機艙蓋使用了隆起的線條,是最近非常流行的手法,。新雅尊周身遍布著現(xiàn)代的家族特征元素,,一眼就能看出它來自哪里。

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較大的車身尺寸決定了輪胎也得用大一號的,,245寬度的韓泰輪胎讓新雅尊成為同級別中最厚道的選手之一,,與起亞相比,新雅尊的十幅輪轂樣式相對低調(diào),,視覺沖擊力沒那么強,,不過平淡一些也不壞。

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尾燈設計源自老款凱尊,,橫貫整個車尾的手法得以保留,,而現(xiàn)在的線條更犀利一些,曲線加棱角的組合生動了許多,。燈組下方能看到探頭,,說明配備了倒車影像功能。展車是3.0升V6版本,,采用內(nèi)嵌式雙排氣,。

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雅尊
雅尊
21.00-33.28萬
4.13
2025/7/23 05:45:04