11萬內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
最后再讓我們一起看看比亞迪S6的測試成績。
◆ 加速測試：
起步初段,，2.0升發(fā)動機的扭矩可以輕松的使前輪突破抓地,，看來輪胎的抓地力還應該再高一些,。這部5擋手動變速箱可以實現(xiàn)2擋破百，但想獲得好成績的話,，最難掌握的是轉(zhuǎn)速,，因為S6使用的電子轉(zhuǎn)速表不太直觀，而且比實際轉(zhuǎn)速要慢半拍,，所以在加速這種轉(zhuǎn)速攀升很快的情況下就要根據(jù)發(fā)動機聲音來判斷了,。最終成績12.94秒，還算可以,。
◆ 剎車測試：
剎車成績不理想,！最好成績也在45米之外，這輛車重心太高,，重心前傾使前輪負擔的壓力很大,，另外輪胎抓地力本來就不是很好，剎車力度偏軟,，所以平均成績?yōu)?7.1米,，日常行駛中正常剎車倒是沒覺得剎車力度不夠，所以駕駛者要多注意點,。
◆ 油耗測試：
經(jīng)過165公里的行駛后，我們的比亞迪S6共消耗燃油16.45升,，約合9.97升/百公里,。2.0升發(fā)動機驅(qū)動1.6噸的車身已經(jīng)有點小馬拉大車的傾向了，能得出這樣的油耗基本可以給出滿意的評價,。
● 總結(jié)：
現(xiàn)在你應該相信,，它真的就像我之前說那樣，看起來比開起來要更棒,。倒不是說它開起來有多差,，而是它看上去實在太好,！給人感覺就好比給一輛普通汽車裝上各種裝甲和武器就上戰(zhàn)場當坦克用了,，雖然能夠滿足某些方面的性能，但某些方面的短板還是影響了綜合成績,，當然這樣做最大的好處就是便宜,，能夠讓現(xiàn)有資源盡力發(fā)揮最大效能,。
比亞迪S6在空間和配置方面的表現(xiàn)在同級別中確實很有吸引力。但由于成本的限制,，駕駛方面的性能就不可能再有什么好的表現(xiàn),，從這方面來說它相對于之前的產(chǎn)品基本沒有進步，這是在價格前提下無法彌補的遺憾。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 羅浩 胡正陽）
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