● 內飾

　　內飾上的配色有黑灰和全黑兩種,，黑灰應用于舒適版上,，而全黑內飾則使用在豪華版上，這兩種配色我覺得都很不錯,，具體喜歡那種還要看您對配置上的選擇了,。我們還是先來說說新款科帕奇和老款的區(qū)別吧！

　　新款科帕奇和老款相比在整體結構上的變化并不明顯,，只是中控臺最上方的操作面板發(fā)生了改變,，時鐘顯示采用了橢圓形設計，顯得很有質感,，通過標識我們還發(fā)現科帕奇除了配備ESP系統(tǒng)以外,，還配備了下坡輔助功能，而且這兩項配置還是全系車型的標配,，在安全配置上相比很多同級別車型,，新科帕奇表現的更好。

　　在方向盤的多功能按鍵上,，新款科帕奇還增加了藍牙電話接聽鍵和空調的風量,、出風位置的選擇。方向盤多功能按鍵能夠控制更多的功能,，是為了方便駕駛者的操作,，提高行車安全。新款科帕奇的方向盤握感很好,，但尺寸上有些過大,。

　　老款科帕奇的手剎設計很有特點，而在新款車型上我們看到的則是EPB電子駐車系統(tǒng),。雖然獨特的造型取消有些可惜,，但是電子手剎不但使用起來更加方便，還為車內增加了儲物空間,，對于這樣的取舍我覺得還是值得的,。

　　在這里我也要說說對于新科帕奇在使用中的一些不足,，它的車窗控制按鍵中，只有駕駛員一側的車窗具有一鍵下功能,，這樣的表現與它主打的高配置有些背道而馳了,。即使不配備四門一鍵上下，我覺得至少兩個前門應該具有此功能,。

　　看過了內飾,，我們再來看看新款科帕奇在空間上的表現，其實車身尺寸這次并沒有變化,，空間上也沒什么特別之處，第三排座椅仍并不適合成年人長時間乘坐,，所以這個位置還是留給兒童或者短途偶爾應急吧,！

　　儲物空間方面，新款科帕奇最為明顯的變化就是充分的利用了原來手剎的位置,。表面上看這只是一個簡單的杯架和一個不夠深的小儲物格，其實這里可是藏有玄機的,，按下前面的開關,，便可以把杯架向后收起，此時杯架就變成了一個很大的儲物格,，看上去和用起來有點像機關暗道一樣,。不知道看到這里，很多男性車主會不會介意,，因為我把你們有可能藏私房錢的地方公諸于世了,，如果你真的準備在這里藏小金庫的話，還是趕緊想別的地方吧,！

　　新款科帕奇的中央扶手內由之前的雙層儲物格變成了單層的,，可能是因為增加了杯架下面的那個更深的儲物格，為了控制成本廠家在這里減掉了一些,。如果說前排副手只是改變形式的話,，那么后排中央扶手，我認為可以用減配來形容了,。雖然在尺寸上并沒有什么變化,，但是把扶手生生變成了杯架，這樣的設計是不是有些欠妥呢,！坐在后面的乘客在放置水瓶后就沒有余地放手臂了,，即使不放水瓶，硬邦邦的塑料,，手臂放在上面也不舒服,。前排中央扶手的變化我覺得我所謂,，而對于后排中央扶手的改變還是建議廠家改進一下。

　　除了前,、后排的儲物格外,，后備箱的設計也很巧妙，第三排座椅在不使用時可以完全放平,，和后備箱地板形成一個平面,，在后備箱內側周圍新科帕奇充分的利用空間，設計了三個儲物格,，補充了打開第三排座椅時的儲物能力,。