[汽車之家 深入體驗] 東風日產天籟于去年年底發(fā)布了2011款車型,，在一些細節(jié)方面進行了小的升級。今天2011款的2.0L XL舒適版來到了編輯部,，讓我們一起來看看它究竟有多大的改變，另外,，我們之前也并未對2.0L車型進行過性能測試,，這次也正好彌補一下之前的遺憾，對想購買2.0L車型的朋友也能有個參考,。
在日系中型車的陣營里,，天籟的銷量不是冠軍，但絕對是很有特點的一位成員,，日產追求舒適性的理念在天籟上得以充分展現,，這個精髓在2011款車型上當然還是得以保留。
● 外觀進行了小改動
2011款天籟已經開始上市銷售,，作為年度改款車型,，正如你想的，也不會做什么大動作,，它前臉的變化甚至不容易讓人發(fā)現,，但就是進氣格柵處小小勾勒了一筆，也算是完成了家族風格的統(tǒng)一,。在日產陽光,、新騏達之類近期推出的車型上,，都可以看到相似的進氣格柵樣式。
2011款天籟的車身尺寸依然為4850*1795*1475mm,，相比同級車而言,，在寬度方面略窄，不知道日產車為什么喜歡將車型做得偏窄,，其實天籟還好,，像軒逸這樣的緊湊車型就有些影響視覺美觀了。新款天籟大燈的樣式沒有絲毫變化,，有點遺憾的是2.0最高配車型也沒有氙氣大燈,，而這在2.5車型上是標配。
天籟的造型不追求什么運動效果,，舒適和沉穩(wěn)是它的主打方向,，從側面線條上來看它似乎就帶著一股舒適勁兒，在2011款車型上也沒有任何變化,。日系車原本就比較注重燃油經濟性,，日產也為天籟配備了米其林Green X這樣一款強調低油耗的輪胎，但是205mm的寬度僅僅可以算作中型車的入門級水平,，即使最高配的車型寬度也僅為215mm,。
環(huán)顧整個車身，尾燈的變化其實是最明顯的,，改變之處也僅限于加大了白色的面積,，也是從尾燈處才能明顯的區(qū)分出這是2011款車型，增加了一些時尚感而已,，這對消費者的購買應該產生不了多大影響。
不管說天籟在隔音方面做到了極致,，但相比同級別車型,，它的確優(yōu)勢不小，這點已經得到了消費者的認同,。事實上,，也能看出來日產在隔音方面下了不少功夫，不僅車門和車體上都有整圈的密封條,，車門底部還有額外的橡膠條,，起到隔音和防塵的作用，在車內按喇叭的聲音都已經被隔絕的很小,。
