最后再讓我們一起來看看自由客的測試成績,。
◆ 加速測試：
起步階段非常溫和,，沒有任何動力爆發(fā)的跡象,。CVT變速箱車型轉(zhuǎn)速的攀升都需要有一個過程,，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高之后,，加速過程就比較暢快,，這款車的最終0-100km/h加速成績?yōu)?1.42秒,，中規(guī)中矩,。
◆ 剎車測試：
剎車成績表現(xiàn)并不是很好，平均成績在44.47米左右,，對此我們不能滿意,，唯一能說的就是，成績比較穩(wěn)定,。我認(rèn)為它應(yīng)該想想辦法把剎車距離縮短2米才對,。
◆ 噪音測試：
在一條平直無車的高速公路上,，我們測得自由客的噪音值為：怠速52.7分貝,；60公里/小時63.5分貝；80公里/小時66.8分貝,；120公里/小時72.4分貝,。本以為它棱角分明的外形會令噪音超標(biāo)，總的來說,，它的噪音抑制水平還算令人比較舒適,，不會有明顯風(fēng)噪。
◆ 油耗測試：
我們測試的這款自由客還是美版車型,，因此里程表顯示為英里,，換算之后總行駛里程大約為145.1公里，共消耗燃油14.13升,，計算得出平均油耗為9.74升/百公里,。在整個油耗測試行駛過程中擁堵路段很少，多數(shù)時候是較為通暢的市區(qū)路段,，所以這個成績基本可以說是自由客在日常駕駛中可以達(dá)到的最低油耗了,，如果擁堵路段較多的話，油耗可能會到11升左右,，對于SUV車型來說也是可以接受的,。
● 總結(jié)：
Jeep自由客駕乘感受舒適，同時擁有同級別中不錯的四驅(qū)性能,，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也令人滿意,，但是它在剎車方面的性能表現(xiàn)一般,。首先從功能性來說，這款車在同級別中已經(jīng)具備了足夠的競爭力,，不管你是否喜歡,，至少綜合性能方面的表現(xiàn)就值得你考慮。
當(dāng)然,，如果讓我找一個它最吸引我的地方,，那還是應(yīng)該說是它所具有的個性，它硬朗的外形和駕駛感受能確實能讓人體會到那么一點“Jeep”的味道,，把越野文化和日常駕駛所需的舒適性很好的統(tǒng)一起來,。英文名“Patriot”原本是“愛國者”的意思，一個帶有鮮明的美國風(fēng)格的名字,，所以我更愿意把吉普自由客的上市當(dāng)做美國文化在國內(nèi)的又一次登陸,，那些喜歡美國文化的消費者們一定不要錯過了。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 汽車之家 胡正暘）
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