[汽車之家 試駕]  馬自達(dá)3當(dāng)年也是國內(nèi)市場運動轎車的標(biāo)桿，后來有了速騰,，然后是英朗和新騏達(dá)1.6T等等的逐個登場,，甚至是高爾夫1.4T這樣不完全追求運動風(fēng)格車型的出現(xiàn)，都已經(jīng)讓許久沒有換代的國產(chǎn)馬自達(dá)3失色不少,。老款馬自達(dá)3在國內(nèi)市場的地位已經(jīng)快要從一輛時尚運動的小車變成靠價格支撐銷量的邊緣車型了,，這就使得它距離市場第一陣營越來越遠(yuǎn)，海外馬自達(dá)3早在09年初就已經(jīng)換代,，國內(nèi)市場到2010年初開始銷售進(jìn)口兩廂版,，但無論如何進(jìn)口車偏高的售價還是不足以形成最強的競爭力。直到今天國產(chǎn)馬自達(dá)3星騁出現(xiàn),，我不僅要感慨一句：您終于換代了,！

　　關(guān)于這款車的外觀，我們實在不想再一次的復(fù)述,，畢竟這張大嘴我們已經(jīng)看照片已經(jīng)看了兩年了，看路上跑的兩廂版的也有一年多了,，我只想說,，它現(xiàn)在看起來一如既往的精神，以前都是看著不錯,，現(xiàn)在國產(chǎn)的來了,，終于消費得起了（盡管還不知道售價）,。另外關(guān)于這款車的其他細(xì)節(jié)，請看之前的實拍文章,。

更多關(guān)于馬自達(dá)3星騁的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)請點擊下面鏈接：

　　內(nèi)飾方面,，國產(chǎn)的馬自達(dá)3星騁保持了和進(jìn)口版相同的做工品質(zhì),。中控臺大面積的軟性類似皮革材質(zhì)的包裹令手感得到滿足，各種材質(zhì)的拼接也很細(xì)密,，假如這款車售價15萬左右的話，咱們應(yīng)該不會對內(nèi)飾做工有任何不滿,。

　　我們試駕的這款是頂配車型,，具備車身穩(wěn)定控制、無鑰匙啟動,、超強的多功能方向盤,、換擋撥片、雙區(qū)自動空調(diào),、真皮座椅等等,，不過座椅是手動調(diào)節(jié)的，而且沒有加熱功能,，在冬天你可以靠激發(fā)駕駛激情的方法來使身體發(fā)熱,。

『頂配車型配備車身穩(wěn)定控制和無鑰匙啟動』

　　空間方面，馬自達(dá)3星騁和老款軸距同為2640mm,，可想而知車內(nèi)空間依然是偏緊湊的氛圍,。

　　身高185cm的人坐在車內(nèi)，前排頭部空間已經(jīng)所剩不多,，后排由于車頂設(shè)計了一個凹陷,，所以頭部空間略大一些，腿部就很一般了,，這是預(yù)料之內(nèi)的事情,，馬自達(dá)3有它明確的目標(biāo)和價值觀，空間實用性不是它所追求的價值,。