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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

挑戰(zhàn)者登場(chǎng),!場(chǎng)地試駕奧迪A1 1.4T版

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在電子產(chǎn)品中有個(gè)細(xì)分市場(chǎng)叫蘋(píng)果,,它依靠凌駕于其他對(duì)手的軟硬件實(shí)力使得自己的產(chǎn)品可以以一個(gè)很高的價(jià)格暢銷(xiāo)。汽車(chē)市場(chǎng)中的MINI與蘋(píng)果有幾分相似,,憑借著出色的工業(yè)設(shè)計(jì),,其在時(shí)尚高端小車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中可以說(shuō)是獨(dú)孤求敗,享受著大多數(shù)的贊譽(yù)和利潤(rùn),。如今有個(gè)不信邪的小子叫奧迪A1,,他試圖挑戰(zhàn)并打破MINI的這種壟斷局面,他有機(jī)會(huì)嗎,?只有試過(guò)才知道,。

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外形尺寸:動(dòng)感、陽(yáng)剛,、充滿(mǎn)活力

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型/尺寸奧迪A1MINI COOPER
長(zhǎng)(mm)39543723
寬(mm)17401683
高(mm)14161407
軸距(mm)24692467

  既然奧迪已經(jīng)明確表示A1的對(duì)手就是MINI,,那么我們就先來(lái)看看兩車(chē)參數(shù)的比較,雖然A1已經(jīng)是奧迪家族最小的車(chē)型,但其在長(zhǎng)寬高,、軸距這4個(gè)主要參數(shù)上仍然全面領(lǐng)先MINI COOPER,。當(dāng)然這些車(chē)的特點(diǎn)就是小,所以尺寸更大也不意味著更好,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

  從奧迪A1上我們可以考到很多未來(lái)奧迪的設(shè)計(jì)元素,,比如六邊盾形的一體式進(jìn)氣格柵,在比如那個(gè)和新A6十分形似的前大燈,。犀利的眼神再加上那張大嘴,,A1的造型同樣時(shí)尚,但它既不圓潤(rùn)也不復(fù)古,,時(shí)尚,、動(dòng)感、陽(yáng)剛才是它的設(shè)計(jì)標(biāo)簽,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

  車(chē)身側(cè)面銀色的拱頂是奧迪A1的點(diǎn)睛之筆,,也是它展示自己個(gè)性的一部分,不過(guò)這條銀色拱頂可是選裝配件,,想要有范的話(huà)得先把銀子掏夠了,。車(chē)尾C柱的部分并不像大多數(shù)兩廂車(chē)那樣見(jiàn)棱見(jiàn)角,反而是以比較柔和的方式緩緩落下,,這也在有意無(wú)意間給A1這部小車(chē)增加了一些COUPE的感覺(jué),。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

  尾部的設(shè)計(jì)特征就是寬大。厚實(shí),,設(shè)計(jì)師采用了“包圍式”后備廂蓋設(shè)計(jì),,什么意思呢?簡(jiǎn)單的解釋就是后備廂蓋非常大,,幾乎包裹整個(gè)車(chē)尾,,其帶來(lái)的好處就是車(chē)尾整體性強(qiáng),而且顯得更加寬大,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

  黑色的車(chē)頂讓人有了全景天窗的遐想,,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也確實(shí)感覺(jué)A1天窗的采光面積不錯(cuò),只是可打開(kāi)面積稍小留有遺憾,。輪轂輪胎根據(jù)車(chē)型配置的不同會(huì)有變化,,唯一不變的是輪胎的品牌—馬牌ContiPremiumContact 2輪胎。

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    其實(shí)每一輛小車(chē)都不簡(jiǎn)單,,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,,其實(shí)開(kāi)起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架,、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī),,都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車(chē),,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi),;開(kāi)動(dòng)起來(lái)時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),,跟你一起追求駕駛樂(lè)趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺(jué)是一款相當(dāng)好玩的小車(chē),尤其開(kāi)著它在城市的車(chē)流里自由穿梭的時(shí)候 ,,它就像一只小精靈般輕松自如,。從理性的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗,, 8.87秒的加速成績(jī)優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車(chē)型,。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒,。

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    A1是款個(gè)性的小車(chē),,與MINI和菲亞特500類(lèi)似,,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,,它們都挺受女性用戶(hù)歡迎的,。整體來(lái)說(shuō),A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),,但跟性能車(chē)是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,但最大功率僅有125馬力,,7分飽的程度,讓人覺(jué)得還不夠滿(mǎn)足,。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,,比國(guó)產(chǎn)的A3 1.4T貴,性?xún)r(jià)比不算太高,,選擇它的應(yīng)該都是真愛(ài),。

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    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶(hù)絕對(duì)不是理性的,,因?yàn)樗粔颉靶詢(xún)r(jià)比”,。但從另外一個(gè)層面來(lái)看,這么一款小車(chē)卻包含了奧迪的所有的造車(chē)精髓,,科技,、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂(lè)趣,,如果你只想買(mǎi)個(gè)玩具,,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,,重新定義了精品小車(chē)這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的,。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂(lè)趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車(chē)后直接刷卡的買(mǎi)家,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車(chē)賦予了更高級(jí)別車(chē)型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂(lè)趣,,它具備奧迪的豪華車(chē)該具備的所有元素,這款充滿(mǎn)活力的小車(chē)必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞,。

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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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