[汽車之家 深入體驗] 四五萬能買什么車,?羚羊,、威志、同悅還是什么,,可能你并不太關(guān)注,,其實,,這個價格區(qū)間內(nèi)的車型選擇面還是很廣的。它們將95%以上的精力都集中在實用性上,,以滿足基礎(chǔ)購車用戶的需求,,可能在我們以往的印象當(dāng)中這類車都將成本控制在極低的等級,所以很多地方都得過且過,,不過這些車在很多方面還是有可圈可點的地方的,,今天我們就來看一款眾泰的小型車:眾泰Z200。
你可能沒聽說過眾泰Z200,,對它也不了解,,不過沒關(guān)系,我可以把它全面的介紹給你,。眾泰Z200售價區(qū)間為4.36-6.86萬元,,價格區(qū)間跨度比較大,是自主品牌眾泰的一款小型車,。你應(yīng)該記得早年間南汽菲亞特生產(chǎn)的西耶那吧,,眾泰就是把這套生產(chǎn)線全部購買下來之后生產(chǎn)的Z200,同樣有兩廂和三廂,,其競品車型就是吉利自由艦,、羚羊、威志等同價位區(qū)間的小型車,,以自主品牌為主,。經(jīng)過一天的體驗,就產(chǎn)品而言很實用,!就價格而言,,四萬和五萬多一點的車型還算合理,再高的車型競爭力就成倍衰減了,。
眾泰Z200使用西耶那的生產(chǎn)線,,在此基礎(chǔ)上進行設(shè)計。前臉借鑒了大眾的家族風(fēng)格,,第一眼看見時就能明顯覺出來大眾氣息,,僅僅露出一個車頭并擋上車標(biāo),我相信你會恍惚一下,。在細節(jié)方面,,鈑金、塑料件做工還比較工整,,將大眾前臉刻畫的比較到位,,所以絕不會有任何的突兀。
走到側(cè)面,,我們很容易看到當(dāng)年西耶那的影子,,眾泰Z200側(cè)面保持了西耶那的造型,車身線條也沒有發(fā)生變化,。車頂較為平直高挑,,此時我們開始對車內(nèi)空間有了判斷,應(yīng)該不會太局促,。車身側(cè)面底邊增加了包圍,,削減了這臺小型車的單薄感。
有人說車尾很像A4L,,遠處看確實有點那個意思,,近處看橫向設(shè)計的尾燈拉寬了視覺效果。全系除了最低配車型外,,所有車全部帶有三探頭倒車雷達,,就四萬五萬的小型車而言帶雷達的也不算太多,而且三探頭足夠用了,。
后備廂可以通過鑰匙遙控開啟,,也可以通過車內(nèi)中控臺上的按鍵進行操作,不過在后備廂蓋上你可找不到任何開關(guān),。后備廂實用性比較不錯,,不管是空間還是功能性方面都沒有敗筆,后排座椅為整體放倒,,放倒后有一定的角度,,對實用性略有影響。
眾泰Z200使用萬力輪胎,,輪胎尺寸為175/70 R14,輪轂比較精神。輪胎不寬,,不過與同級別車型基本相同,,遠處看確實有些單薄,有點頭重腳輕,,不過在成本控制和燃油經(jīng)濟性上會有所提升,,各有利弊。
1.5L車型搭載三菱4A91S發(fā)動機,,發(fā)動機每缸獨立點火,,采用正時鏈條,對于這輛小型車來說這臺發(fā)動機足夠了,!發(fā)動機帶有可變氣門正時技術(shù),,不過和車身上貼的標(biāo)識不一樣,車身上為了讓更多消費者明白,貼的是VVT-i的小標(biāo),,不過三菱這項技術(shù)真正的名稱應(yīng)該叫MIVEC,,不過這樣做也有情可原,畢竟VVT-i的名聲和宣傳力度更大,,消費者更熟知,,也更認同。
好評理由:
差評理由: