[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 長安汽車在乘用車市場一直表現(xiàn)平平,，要改變這樣的市場態(tài)勢,，長安汽車深知需要加快腳步推出更能受眾的車型來打開市場。在法蘭克福車展高調(diào)亮相后,，這次又來到國內(nèi),，出現(xiàn)在了廣州車展的展臺上，并且預(yù)計(jì)會在明年3,、4月正式上市,，從它這一路走來也足以說明了它就是擔(dān)起這個(gè)重任的車型,，那么在競爭日趨激烈的緊湊型細(xì)分市場中，長安逸動能否具有不錯(cuò)的產(chǎn)品競爭力,，我們接著往下看,！
● 外觀--不顯擺 以簡約時(shí)尚為主
逸動作為長安汽車在全新C平臺上開發(fā)的一款戰(zhàn)略車型，也是之前美人魚概念車的量產(chǎn)版本,，定位為緊湊型車型,，并且是長安繼志翔、CX30之后,，進(jìn)軍緊湊型市場的第三款車型,。從外觀上看沒有像國內(nèi)多數(shù)自主品牌借鑒成熟的車型，以全新的姿態(tài)來面對消費(fèi)者,。
長安逸動的車身尺寸和一般緊湊型車沒有太大出入,，4620mm、寬1820mm,、高1490mm的長寬高相比長安CX30增加了20mm,、20mm、15mm,，2660mm的軸距雖然在該級別的自主車型中沒有絕對的優(yōu)勢,，不過內(nèi)部空間還是能滿足家用要求。
逸動的前臉設(shè)計(jì)基本與美人魚概念車靠攏,，雖然少了一些激進(jìn)元素,，不過更加親民的造型也不失時(shí)尚。三幅鍍鉻的中網(wǎng)很顯質(zhì)感,，前保險(xiǎn)杠上面積較大的六邊形下進(jìn)氣口搭配左右的L狀霧燈,，使整個(gè)前臉不覺單調(diào)。
從側(cè)面看,，概念車上那寬大的前輪輪拱沒有出現(xiàn)在逸動這量產(chǎn)車型上,，雖然少了一些動感，不過更加平和的外形或許正適合它進(jìn)軍緊湊家用車市場的定位,。
尾部的造型主要以簡約為主,，沒有采用過多復(fù)雜的線條與鍍鉻等裝飾件，更多地與前臉車身相協(xié)調(diào),，尾燈的造型與前大燈相統(tǒng)一，同為柳葉狀,，四探頭的倒車?yán)走_(dá)與倒車影像可大概看出該車的配置也是亮點(diǎn),。
本次展出的車型應(yīng)屬于高配車型，采用了16寸輪轂,，多幅式輪轂從靜態(tài)上看比較普通,，不過當(dāng)在車輛跑動時(shí)會有不錯(cuò)的視覺效果,，205 55R16 瑪吉斯輪胎在緊湊車型也中并不出眾。
從整體外觀上看,，長安逸動沒有任何模仿痕跡,，雖然也沒有什么亮點(diǎn)可言，不過相貌平平的它相信還是會得到國人喜歡,，尤其是在緊湊家用車型級別里,。同時(shí)，長安逸動作為一款如此受重視的戰(zhàn)略新車,，以全新平臺與設(shè)計(jì)面對消費(fèi)者是很值得贊許,。
