[汽車之家 深入體驗(yàn)]  當(dāng)今的汽車界中,，各大廠商對(duì)新能源的開發(fā)都有著自己不同的見(jiàn)解,，但能把一款新能源的概念車推向量產(chǎn),，也并非是件易事,。通用集團(tuán)旗下的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)就是在我們周圍為數(shù)不多的新能源車型之一,。沃藍(lán)達(dá)是全球第一款量產(chǎn)的增程式電動(dòng)車,，對(duì)于這個(gè)名稱我們也是第一次聽到,。此次廣州車展上海通用將這款車型帶到了國(guó)內(nèi)，并以進(jìn)口車的形式在國(guó)內(nèi)銷售,。

　　對(duì)于沃藍(lán)達(dá),，我是第一次近距離的接觸，它給我的印象昂一直是具有高科技的概念車,，而今天我不但看到它登陸中國(guó),，還能近距離的接觸。下面就讓我們一起來(lái)感受一下這款已經(jīng)從概念走到量產(chǎn)的新能源汽車吧,！

● 外觀設(shè)計(jì)：車尾的設(shè)計(jì)更有特點(diǎn)

　　在外形設(shè)計(jì)上,，仍然可以看出之前概念車的影子，沃藍(lán)達(dá)開發(fā)于科魯茲的平臺(tái)基礎(chǔ)之上,，屬于典型的家用車尺寸,。車身采用了掀背式設(shè)計(jì)，直線條的應(yīng)用讓它表現(xiàn)出更多的硬朗風(fēng)格,。

　　沃藍(lán)達(dá)的中網(wǎng),，采用了全封閉式設(shè)計(jì)，由于不需要發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),，這樣做可以減小車輛本身的風(fēng)阻系數(shù),。細(xì)長(zhǎng)的車燈以及燈內(nèi)的藍(lán)色設(shè)計(jì)，給人帶來(lái)了較強(qiáng)的科技感,。

　　整個(gè)車身的最下部都采用了黑色塑料材質(zhì),，與白色的車身配合很有層次感，不知道與其它顏色相搭配會(huì)不會(huì)也有這樣的效果,。全車包圍均采用的黑色塑料材質(zhì)避免了日常使用中輕微的磕碰傷到車漆,，看來(lái)主打高科技的車型在設(shè)計(jì)上也是很注重實(shí)用性的。車窗下沿采用了黑色漆面作為裝飾,，在配色上與車身形成較為明顯的對(duì)比，也給人帶來(lái)了更多的新鮮感,。

　　輪轂經(jīng)過(guò)了鍍鉻處理,，美國(guó)消費(fèi)者似乎對(duì)這種材料情有獨(dú)鐘。沃藍(lán)達(dá)的輪胎采用了固特異的安節(jié)輪系列，它的型號(hào)為215/55 R17,，這種輪胎的特點(diǎn)是通過(guò)降低輪動(dòng)阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛本身的節(jié)能,，與沃藍(lán)達(dá)本身的節(jié)能環(huán)保相一致。

　　沃藍(lán)達(dá)的后備箱蓋除了擾流板與車身同色,，其它部分均采用了黑色玻璃材質(zhì),，由于較高的車尾會(huì)影響日常使用對(duì)后方的可視范圍，所以在擾流板下部又增加了一小風(fēng)擋,。從實(shí)際效果上看,，還是不錯(cuò)的。

　　多邊形LED尾燈設(shè)計(jì)棱角分明,，造型與前大燈形成呼應(yīng)效果,，黑色邊框的裝飾使其表現(xiàn)出更多的與眾不同。樣式和材料上為車身增加了幾分概念車的科技氛圍,，配合上端與車尾融為一體的擾流板,，增添了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。