● 讓人心動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)：明顯高檔了,，比408還高檔
從法國(guó)車(chē)來(lái)到國(guó)內(nèi)的第一天，我們就一直在說(shuō)法國(guó)設(shè)計(jì),、法國(guó)設(shè)計(jì),，但這么多年過(guò)去了，好像也沒(méi)有哪款法國(guó)車(chē)的內(nèi)飾能用特別驚艷來(lái)形容,。廣州車(chē)展上,，雪鐵龍DS5讓我們眼前一亮，不過(guò)它的價(jià)格也高高在上,。而本文的主角308則是我認(rèn)為近兩年內(nèi)飾最漂亮的法國(guó)車(chē),，設(shè)計(jì)、做工都十分出色,，明顯超過(guò)了同價(jià)位車(chē)型一截,。
坐入車(chē)內(nèi)你的第一感覺(jué)依然是敞亮，這也是法國(guó)車(chē)給人的一貫印象,。風(fēng)擋玻璃的傾角很大,，A柱也不算粗壯，所以車(chē)內(nèi)的視野非常開(kāi)闊且盲區(qū)很小,。不過(guò)由于車(chē)頭的曲線比較銷(xiāo)魂,，所以從車(chē)內(nèi)是看不到車(chē)頭的，這也增加了一些車(chē)輛上手的難度,。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感,，中央液晶屏、空調(diào)出風(fēng)口乃至音響控制面板錯(cuò)落排開(kāi),。臺(tái)面的的覆蓋件全部使用了搪塑工藝的軟性材質(zhì),，觸感相比307和世嘉更出色，柔軟中還帶著一點(diǎn)韌性,?？照{(diào)出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)裝飾條全部使用了鍍鉻裝飾包邊,，局部看很有豪華車(chē)的感覺(jué),，甚至讓我想到了前陣子試駕的奧迪A1。
白底,、黑字,、紅色指針的儀表盤(pán)與307十分相似，只是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后立體感更強(qiáng),；方向盤(pán)的進(jìn)化幅度則要大得多,，服役多年的光禿禿的三幅方向盤(pán)早已不得車(chē)主的歡心，而我相信308的方向盤(pán)定能讓你滿意,，平底設(shè)計(jì),、手感出色、很有點(diǎn)RCZ的味道,，唯一的遺憾就是全系沒(méi)有多功能方向盤(pán),，這方面真應(yīng)該像它的兄長(zhǎng)508好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
高配車(chē)型影音系統(tǒng)的功能豐富,，藍(lán)牙電話,、USB接口使用起來(lái)都比較便利，可以很好的識(shí)別中英文的電話本以及音頻文件,。不過(guò)按鍵的設(shè)計(jì)使用起來(lái)有些不適應(yīng),，音量調(diào)節(jié)為按鍵操作，6個(gè)固定電臺(tái)的按鍵也偏小,?？照{(diào)系統(tǒng)的減配讓人有些不能理解,，既然花了這么多心血營(yíng)造豪華氣氛，為什么非要在空調(diào)的配置上讓人掃興呢,？
中控液晶屏的顯示效果以及反應(yīng)速率都讓人滿意,，我甚至覺(jué)得它比508上那套系統(tǒng)還要更好使一點(diǎn)，日常駕駛時(shí)你可以將屏幕調(diào)至瞬時(shí)油耗的顯示界面,，這也是我一直以來(lái)節(jié)油的秘訣,，想大腳給油了看看那閃過(guò)的十幾、二十幾的數(shù)字,，心理立刻就覺(jué)得平靜多了,。
當(dāng)然車(chē)輛也不是處處讓人滿意，比如電動(dòng)車(chē)窗就由307的四門(mén)一鍵上下減配為只有主駕駛一鍵上下,，對(duì)于一款力圖在靜態(tài)部分全面進(jìn)化的車(chē)型,，這一點(diǎn)顯然是不合適的。
