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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

底盤扎實(shí)配置高 試駕北京汽車E系列

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儲(chǔ)物空間:可以滿足日常使用,,人性化方面有提升的空間

  儲(chǔ)物空間也是我們?nèi)粘J褂脮?huì)經(jīng)常接觸到的,E系列的前后車門都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格,前門的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,而后門在放入瓶裝水之后的空間則表現(xiàn)的很有限了。不過,,車門儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì),,有總比沒有要好。

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2011款 基本型

  在方向盤左側(cè)還有一個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物格,,方便我們放置卡類或票據(jù)等物品,,音響面板下面的儲(chǔ)物格還有防滑墊,方便我們方式手機(jī)等隨身的小物品,;變速桿前面的杯架深度表現(xiàn)不錯(cuò),,只是對(duì)于瓶裝水的限位有些不足,如果放置一些比較高的瓶裝水,,行車中就會(huì)出現(xiàn)來回晃動(dòng)的現(xiàn)象,,多少也會(huì)影響到我們使用中控面板的儲(chǔ)物格。

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2011款 基本型

  E系列的手套箱內(nèi)部設(shè)計(jì)很獨(dú)特,,左右兩側(cè)的儲(chǔ)物空間采用了獨(dú)立式設(shè)計(jì),,放置物品時(shí)可以更加方便,只是遇到較長的物品時(shí),,這樣的表現(xiàn)可能就不太方便了,。

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2011款 基本型

  在副駕駛員內(nèi)側(cè)還設(shè)計(jì)了網(wǎng)袋,對(duì)于儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上,,E系列表現(xiàn)的很有想法,,中央扶手的空間比較一般,,但深度表現(xiàn)不錯(cuò)。對(duì)于這樣一款小型車,,我們的要求也不能太苛刻,,對(duì)于儲(chǔ)物格豐富的設(shè)計(jì),還是值得肯定的,。

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2011款 基本型

  對(duì)于儲(chǔ)物空間,,讓我不太滿意的地方就是在中控面板上方?jīng)]能設(shè)計(jì)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間,其實(shí)這個(gè)位置也是我們最常用的,,并且伸手便可以用到的地方,,車門的儲(chǔ)物格比較小,放置的物品受到一定的限制,。在儲(chǔ)物格數(shù)量上E系列確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,但在人性化方面還是應(yīng)該加強(qiáng)一些細(xì)節(jié)上的關(guān)注。

后備廂空間:后排座椅放倒后,,平整度不錯(cuò)

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2011款 基本型

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2011款 基本型

  E系列的后備廂空間表現(xiàn)滿足我們的日常使用不成問題,,如果在需要更大的空間,還可以將后排座椅放倒,。座椅靠背放倒后,,整體的平整度表現(xiàn)非常好,裝入一些大件物品完全不成問題,,這也體現(xiàn)出兩廂車的優(yōu)勢(shì)所在,。

文章標(biāo)簽: 小型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 北京汽車E系列 2012款 兩廂 1.5L 手動(dòng)樂尚版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    其實(shí)我并不反感北汽E的模仿行為,,只要好看就行了,,像誰不像誰的其實(shí)無所謂。而動(dòng)力,、底盤,、油耗、配置,、空間這些硬指標(biāo)也全都不錯(cuò),,價(jià)格也很合適。現(xiàn)在的關(guān)鍵問題就是提高消費(fèi)者的認(rèn)知度,,另外4S店數(shù)量也得增加,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    北汽E系列以奔馳B級(jí)為模仿對(duì)象,加以一定修改,,創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,,配置在同級(jí)別中處于上游水平,而且實(shí)用性都很不錯(cuò),,加上偏硬朗的整體調(diào)校,,樂于嘗鮮的年輕消費(fèi)者會(huì)對(duì)它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,,表現(xiàn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    空間是這款車的最大優(yōu)勢(shì),動(dòng)力系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也很稱職,,對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說已經(jīng)足夠,,品牌知名度其實(shí)都不是最重要的了,唯一的問題只是外形實(shí)模仿得太夸張,,雖然現(xiàn)階段國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此,,我們不能指責(zé)它明顯的模仿行為,但至少也不該鼓勵(lì)廠家都這樣做,。

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北京汽車E系列

指導(dǎo)價(jià):4.58-8.78萬
級(jí)別:小型車
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