[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 7分40秒,！這是新一代保時捷911在著名的紐博格林北環(huán)賽道上跑出的單圈成績,，比上一代車型快了14秒。現(xiàn)在的它擁有400馬力的最大功率,，440N·m的最大扭力,，讓它從靜止加速到100 km/h僅需4.1秒，而最高速度則達(dá)到了302km/h,。光看這些數(shù)字已經(jīng)讓人興奮不已,。
當(dāng)然，讓人興奮的不只是這堆數(shù)字,，而是心里的期盼終于“收成正果”,。50多年來，每一代保時捷911的延生都會引起汽車行業(yè)的轟動和車迷們的瘋狂,，因為這個名字已經(jīng)成為了保時捷精神的象征,。在這款全新跑車的全國上市發(fā)布會結(jié)束后的第二天，我在珠海國際賽車場與全新一代911有了整整一天的零距離接觸,。如果你是911的忠實粉絲,，如果你對它已經(jīng)期待已久，那請跟著我的步伐去認(rèn)識這款全新的911,，因為它已經(jīng)與997有了很顯著的不同點,。
我一直認(rèn)為保時捷911的設(shè)計師們是世界上最容易做的工作，因為我總能在新一代911上面找到上一代車型的設(shè)計元素,。顯然,，這種觀點是錯誤的。在外觀整體風(fēng)格和車身線條比例基本不變的前提下,，可以設(shè)計出一款全新的跑車,，這對設(shè)計師來說確實是一個很大的挑戰(zhàn)。由此看來,，全新911在外觀設(shè)計上別無選擇,，于是它把911經(jīng)典的車身線條和比例等設(shè)計元素完美地保留了下來，同時還注入了一些時尚的設(shè)計元素,。
新一代911車身與997最明顯的不同點是軸距加長了100mm,。而它的前后懸分別縮短了32mm和12mm，因此它的車身總長只是增加了56mm,。如果你觀察細(xì)心一點的話,，可以發(fā)現(xiàn)它的車門與后輪眉之間的距離明顯增加了。
全新911前臉最大的看點在于圓形大燈下方鑲嵌在前保險杠上的LED日間行車燈組，它的造型比較怪異,，讓人過目不忘,。也正因為這樣，你可以很輕松地把它與上一代車型區(qū)分開來,。
相比之下,，它的車尾變化就更為豐富了。首先是窄小狹長的尾燈,，它加入了時下流行的LED光源,。不僅讓它看上去更加精致，同時亮起來的效果更佳,、行車也會更加安全,。其次是清晰的“臀線”，讓層次感更加分明,，整個車尾看上去更加性感,。
可自動升降后擾流板是新款911加入的新裝備，車速達(dá)到120km/h時自動升起,，下降到80km/h以下會自動收回,，或者你也可以通過中控臺上的按鈕手動調(diào)整，讓你可以隨時炫耀一下你的新功能,，不過我并不認(rèn)為這是一個為了滿足虛榮心的設(shè)計,，除了炫耀之外，保時捷911的運動基因才是它的精髓,，在車輛高速行駛的時候，它最高可以為車尾提供880N的下壓力,，現(xiàn)在這兩點它都盡量在滿足你,。
